| Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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| Thema | EURO 5 vs EURO 6 bei Löschfahrzeugen | 55 Beiträge |
| Autor | Darr8e H8., hamburg / Hamburg | 866291 |
| Datum | 02.02.2021 09:02 MSG-Nr: [ 866291 ] | 5043 x gelesen |
Moin,
es werden ja immer noch Euro 5 Fahrgestelle angeboten (MAN, Iveco), und sind auch tlw. noch zulassungsfähig (z.B. Nds.).
Neben dem Preis-Vorteil wird insbesondere gerne auf Vorteile in der Handhabung verwiesen. Die Befürworter (MAN-Freunde) argumentieren gerne mit deutlich weniger Wartungs-Aufwand, und skizzieren "katastrophale" Probleme, wenn man Euro 6 nicht ständig, oft, und viele km fährt.
Den Atego gibt's nur noch in Euro 6.
Wenn dem denn wirklich so ist, frage ich mich, warum dann überhaupt (in Nds.) jemand Atego als Fahrgestell wählen würde.
Wird aber ja trotzdem gemacht, ohne, das bei denen die Atego's nur in der Werkstatt stehen (oder das wird erfolgreich verheimlicht).
Also, wie gravierend ist der Unterschied in Handhabung/Wartung Euro-5 /-6 denn nun wirklich.
Wäre das hinreichend ausreichend, im Zweifelsfall lieber immer zum MAN zu tendieren?
Mit Dank und Gruß
Hansi
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| | 02.02.2021 09:02 |
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Darr7e H7., hamburg | |
