| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Sammelthread TLF-W, Beschaffungen der Bundesländer | 150 Beiträge | ||
| Autor | Lore8nz 8R., Eberbach / BW | 881359 | ||
| Datum | 16.01.2023 10:21 MSG-Nr: [ 881359 ] | 4022 x gelesen | ||
Gerade die Stuttgarter Unimogs und die 4 baugleichen die jetzt vom Land ausgeschrieben sind gehören zu dem EU Modul was EU weit einsetzbar ist. Wer da jetzt schon alle Einsatzumgebungen in den nächsten 30 Jahren vorraussehen kann, der könnte auch die Lottozahlen vorhersagen. :-) Die Beadlock Felge ist etwas schwerer als eine Stahlfelge aber sonst hat sie ja keine Nachteile. sieht schön aus, aber dass sich der Reifen am Rad verdreht? Das kann er und vorallem wenn unter 1bar Druck drin ist und man steil einen Hang runter kommt und unten voll einschlagen muss macht der Beadlock einen großen Sinn weil es u.U. bei der schlauchlosen Varianten das Rad von der Felge ziehen kann und das auch manchmal macht. dazu fehlen die wirklich teuren Reifendruckregelanlagen Ich weiss nicht wie schnell die derzeitige Reifendruckregelanlage vom U5023 ist aber sie geht durch die Achsen und hat m.W. 4 vorprogrammierte Druckstufen. Die eine davon geht bis 0,5 oder 0,8 bar runter, da macht die Beadlockfelge einen sehr großen Sinn. - wie die Fahrerschulung. Wir verlangen von den freiwilligen Feuerwehren dass sie nachst um 2.30 Uhr mit einer 650.000 Drehleiter Menschenrettung machen - mit allen dabei auftrtenden Faktoren - warum sollen diese Maschinisten nicht eine Luftregelanlage beim Unimog bedienen können? Straße - Piste - Sand - Emergency -- ich glaube das sollte man den Kameraden schon zutrauen ... - es gibt auch Notlaufringe für die Beadlockfelgen. Das ist ein Beadlockring der sehr hoch ist und das Fahrzeug auch darauf langsam fahren kann wenn der Reifen einen großen Schnitt hat und die Luft gar nicht mehr hält. In Griechenland, Frankreich etc. in den Küstengebirgen kann das sehr gut passieren. Geschrieben von Michael W. vor allem kaum für alltägliche Einsatzzwecke verwendbar. Für alltägliche Einsatzzwecke ist das Auto auch nicht gebaut. | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
