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Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
Thema | Neuer VRW der Feuerwehr Ulm | 256 Beiträge | ||
Autor | Stef8an 8B., Aachen/Alpen / | 341329 | ||
Datum | 31.05.2006 12:59 MSG-Nr: [ 341329 ] | 214465 x gelesen | ||
Geschrieben von Stefan Müller Das muss man im Einzelfall betrachten. Wenn ich genug Hauptamtliche hab um 1/5 loszufahren und immer gut durch kommen ist ein HLF natürlich deutlich schlagkräftiger. Das muss ich einfach zugeben. Bei der FF auch. Im Übrigen ist es in NRW (und sicher nicht nur hier) leider sehr oft so, dass HA-Wachen nur sehr schlecht eine Staffel zusammenbekommen. Oft sind es weniger Leute. Geschrieben von Stefan Müller Warum in NRW (fast) keine VRWs vorgehalten werden? Soweit ich weiß, werden VRWs in BW noch immer bezuschußt (oder?), sicher mit ein Grund warum man sie anschafft. Also liegt es doch wieder am lieben Geld? ... und weniger an der Notwendigkeit. Geschrieben von Stefan Müller In Ihrem Bericht fällt öfters das Wort NEF, da fällt mir nur dazu ein, dass die meißten NEFs in ländlichen Gebieten in meinen Augen viel abgehobener sind als jeder VRW. Audi hat in den letzten Jahren in unserer Gegend munter NEFs abgesetzt mit ~200PS. Wozu? Gute Frage. Hier fahren zwar auch einige NEF mit >150 PS herum - aber das ist nicht die Regel. Geschrieben von Stefan Müller Auf der Autobahn ist das oft ein Problem. Aber Hallo. Geschrieben von Stefan Müller Schade..., es gibt aber FWs die einen VRW auch so (und anderst) noch weiter nutzten. Sicher um die Anschaffung mit zu rechtfertigen. Möglich. Das ist nämlich so ziemlich teuerste KdoW, den man sich vorstellen kann. (OK, Feuerwehrs haben viiiiel Fantasie... ;-) Mit kameradschaftlichen Grüßen Stefan
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