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| Rubrik | Techn. Hilfeleistung | zurück | ||
| Thema | Rettung von eingeklemmten Personen nach VU - Immobilisation? | 65 Beiträge | ||
| Autor | Stef8an 8B., Alpen/Aachen / Nordrhein-Westfalen | 350739 | ||
| Datum | 21.07.2006 13:41 MSG-Nr: [ 350739 ] | 26435 x gelesen | ||
Geschrieben von Christian Meyer Welcher EL oder GF kann denn entscheiden, wenn er keine med. Vorkenntnis hat wann eine Crash-Rettung eingeleitet werden muss??? Das kanner nur dann entscheiden, wenn einer seiner Mannen ihm die Notwendigkeit mitteilt. Wenn man sich die Indikationen dazu ansieht, dürfte das auch möglich sein. - Atemstillstand und/oder Kreislaufstillstand - Umstände, die ein belassen im Fahrzeug nicht möglich machen (Feuer, GSG, Absturz), sofern es keine andere Möglichkeit gibt. Sonst fallen mir keine Gründe ein - obige sind aber auch für den geschulten Feuerwehrmann erkennbar. Geschrieben von Christian Meyer Wer nur einen normalen EH-Schein hat ist doch Froh wenn er noch die stabile Seitenlage hinbekommt. Da kann man solche Entscheidungen nicht erwarten. Und gerade aus diesem Grund sollte in meinen Augen ein gewisser Anteil der Mannschaft eben über mehr als nur die EH-Ausbildung verfügen. Geschrieben von Christian Meyer Und das keine Person aus PKW gerettet wird ohne beisein bzw. Absprache RD+NA sollte jeder Person die irgendwas zu sagen hat auch klar sein. Eben mit Ausnahme der Crash-Rettung. Ich habe bisher erst einmal eine Crash-Rettung durchgeführt. Dies war auch vor Eintreffen des RD. Dort war ein Pat. leicht eingeklemmt, polytraumatisiert, nicht ansprechbar und während des ersten Bodycheck war der Puls noch tastbar, die Atmung jedoch beeinträchtigt. Wenige Sekunden später verringerte sich die Frequenz massiv, sodass ich mich für eine Crash-Rettung mit anschliessender CPR entschied. Leider waren die Verletzungen letztendlich so massiv, dass dies auch nichts mehr brachte. Die Indikation war aber eindeutig. Mit kameradschaftlichen Grüßen Stefan
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