Tipps und Tricks zur Tragkraftspritze mit VW Industriemotor

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Feuerwehrtechnik

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Tipps und Tricks zur Tragkraftspritze mit VW Industriemotor

17 Beiträge

Autor

Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW

350786

Datum

21.07.2006 16:28 MSG-Nr: [ 350786 ]

13240 x gelesen

Themengruppe:

Tragkraftspritze

Mahlzeit!

Geschrieben von ---Carsten Syben---

ein weiterer Trick bei der TS 8/8 ZS mit von Limbach "getunten" VW-Motor mit "Flugzeugzünder" bzw. "Schnapperzünder". Die TS vom Bund sind mit einer Kanistertankeinrichtung versehen. Der Bezinhan hat drei Stellungen. Eigentank, geschlossen und Kanisterbetrieb. An der Kanistertankeinrichtung befindet sich ein schwarzer Knopf von ca. 30mm Durchmesser. Dieser ist die Handbetätigung für die Ansaugvorrichtung des Kraftsoffes aus dem Kanister. Steht der Kraftsoffhahn nun auf "Eigentank" und man betätig diesen Knopf wird der kraftstoff aus dem Tank in Richtung Kraftsoffpumpe und Vergaser gedrückt. Der Knopf muß solange betätigt werden, bis ein Gegendruck zu spüren ist, dann ist das Kraftsoffsystem komplett gefüllt und die anstrengende "Leerkurbelei" kann man sich sparen. Wie gesagt diese Einrichtung haben nur die TS 8/8 ZS vom Bund mit Limbach "Tuning".

Eine Handpumpe zum Füllen des Kraftstoffsystems kenne ich auch von anderen TS.
Eigentlich dachte ich sogar, das hätten alle.

Gruß,
Henning

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