Überdrucklüfter - Feuerwehr-Forum

Rubrik

Feuerwehrtechnik

zurück

Thema

Überdrucklüfter

21 Beiträge

Autor

Marc8 M.8, Heidenheim a. d. Brenz / Baden-Württemberg

359041

Datum

04.09.2006 16:26 MSG-Nr: [ 359041 ]

13145 x gelesen

Hallo Stefan,

Ist für die Form Des Luftstroms das Flügelrad, das Gehäuse oder beides verantwortlich.

m. E. beides, wobei die Form des Gehäuses maßgeblich ist. Die Luft im Gehäuse wird durch die Rotation des Propellers nach aussen gedrückt, wandert am Gehäuse entlang und tritt in konischer Form aus ( bei Überdrucklüftern ).
Wenn man genau hinsieht, geht der Mantel des Lüfters auch ein wenig konisch auseinander ( jedenfalls bei dem Lüfter den wir haben ).
Der Propeller hat dadurch Einfluss darauf, dass er mit Form und Umdrehungsgeschwindigkeit die
Luftgeschwindigkeit vorgibt. Darum auch die unterschiedliche Anordnung und Länge der Propellerblätter ( lang und mit größerem Abstand beim Überdrucklüfter, kurz und mit geringem Abstand beim Turbolüfter ).

Ich war zwar früher in der Schule bei Physik oft nur körperlich anwesend, denke aber das das so hinkommt.

Gruß Marc

Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen

<< [Master]

antworten

flache Ansicht

Beitrag merken

alle Beiträge als gelesen markieren

Beitrag weiterempfehlen

1.738