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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Neue Fahrzeuge | 67 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 368402 | ||
| Datum | 31.10.2006 12:37 MSG-Nr: [ 368402 ] | 14573 x gelesen | ||
Geschrieben von Michael Linkenbach Die Wehrleitung schaut was man braucht oder glaubt zu brauchen und der Verwaltung sagt was man bekommt und wie man das auszuschreiben hat Wenn es nur noch Zuschüsse für Fahrzeuge gäbe, die in vollem Umfang der Norm entsprechen, und Ändereung nur für bestimmte kleine Details zulässig wären, würde sich der "Wildwuchs" sicher sehr schnell ziemlich reduzieren. Grundsätzlich ist die Kommune in der Verpflichtung, so einzukaufen, dass eventuelle Zuschüsse beigesteuert werden. Wenn jetzt der Verantwortliche ein TLF48/50/5 will, aber der Bedarfsplan ein TLF 16/24 vorschreibt, oder einer ein LF 10/6 mit 2000 Litertank und X-Extras will oder pi pa po, werden die in der Kommune verantwortlichen sicher versuchen sich im Zuschussbereich zu bewegen. Problem ist doch, dass keiner was von der Stange will. Würden Feuerwehrfahrzeuge ähnlich wie Kraftfahrzeuge am Fließband Produziert werden, und jedes Extra ordentlich in die Tasche gehen würde wohl keiner (oder nur wenige) auf die Idee kommen diese Extras "mit zu nehmen" (nebenbei würden bei einer größeren Serienfertigung wahrscheinlich auch die Preise sinken) Nachteil an der ganzen Sache wäre nur, dass wir uns langsamer weiterentwickeln würden (wobei man heute auch nur Teilweise von Entwickeln sprechen kann), weil die Industrie den Fortschritt in einem Fließbandprozess nur langsam einfließen lassen würde .... Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | ||||
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