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| Rubrik | Ausbildung | zurück | ||
| Thema | neues Ausbildungsdkonzept ZF in NRW | 47 Beiträge | ||
| Autor | Jona8tha8n M8., Menden (Sauerland) / NRW | 369849 | ||
| Datum | 09.11.2006 17:05 MSG-Nr: [ 369849 ] | 15077 x gelesen | ||
Hallo Sebastian! Auch wenn das jetzt OT wird, aber ich möchte das doch richtig verstehen. Wenn ich dich richtig verstanden habe, findest du es ok, wenn der GF auf der Anfahrt das LF (oder was auch immer) fährt, ja? Mit der Begründung, dass der nachher übernehmende MA den Funkverkehr auch abwickeln kann, der GF (als Fahrer) sich einen Überblick über die Mannschaft verschaffen kann und bei geeigneter Besatzung losfahren kann? Als Notlösung sicherlich nichts dagegen einzuwenden. Aber ich gehe mal davon aus, das du weißt, dass der GF bestimmt wann losgefahren wird und nicht der MA. Außerdem kann der GF seinen Trupps auf der Anfahrt erste Hinweise etc. geben, da ist es schon nützlich sich zu den TF umdrehen zu können. Trotz evtl. PA-Plätze. Als Fahrer sicherlich nicht zu empfehlen. Also als Notlösung sicherlich ok, aber die Regel sollte das nicht sein! Gruß! jonathan Alles was ich hier geschrieben habe ist meine persönliche Meinung. | ||||
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