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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | Additionsregeln für Fw-Fahrzeuge | 6 Beiträge | ||
| Autor | Jako8b T8., Bischheim / Rheinland - Pfalz | 379754 | ||
| Datum | 09.01.2007 23:23 MSG-Nr: [ 379754 ] | 4029 x gelesen | ||
Hallo! Geschrieben von Thomas Mischker Ideen aus RLP. Dürfte aber schon bekannt sein... Ist schon ein alter Hut. Nur wie aus einem KLF+TSF bzw. KLF+GW-TS oder auch KLF+TSA der gleiche Einsatzwert herauskommen soll wie bei einem TSF-W hat mir auch noch keiner gesagt. Ich habe da immer noch die DIN 1450-17 im Hinterkopf, so was wie Zusatzbeladung usw. Besonders interessant wird es, wenn das wunderbare KLF künftig so nicht mehr darstellbar sein wird. Wie lange uns das TSF in seiner bisherigen abgespeckten Versionerhalten bleibt, kann ja auch noch keiner 100% sagen. Auch Opel wird irgendwann nachziehen und Fahrgestelle zwangsläufig schwerer bauen müssen. Der Verbraucher schreit ja nach Technik und Elektronik die er genau genommen garnicht braucht. ;-) Additionsprinzip ist ja schon in Ordnung, nur wenn man es an den Haaren herbeischleift und auf Teufel komm raus die abenteurlichsten Fahrzeugkombinationen bastelt hört es doch langsam auf. Gruß vom Berg Jakob Alles meine ganz private Meinung! "Wenn ich nur darf wenn ich soll, aber nie kann wie ich will, dann mag ich auch nicht wenn ich muss." "Wer glaubt, Deutschland hätte einen wohl organisierten und funktionierenden Katastrophenschutz, der glaubt auch, das Christkind ist der Sohn vom Weihnachtsmann und dem Osterhasen" Liebe stillen Mitleser, habt doch bitte so viel Arsch in der Hose und meldet Euch hier an damit wir offen diskutieren können. Lasst dieses absolut unwürdige hinter meiner Rücken gerede. Seit Ihr wirkich so feige? | ||||
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