Netzmittelwasser erzeugen? - Feuerwehr-Forum

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Netzmittelwasser erzeugen?

12 Beiträge

Autor

Thor8ben8 G.8, Leese bzw. Osnabrück / Niedersachsen

390213

Datum

08.03.2007 15:19 MSG-Nr: [ 390213 ]

8269 x gelesen

Moin,

Fahrzeug schon vorhanden oder noch zu beschaffen?

Geschrieben von Rocco SenstFrage wie wir das Problem lösen? --> Also keine Wasserentnahme in sicht (Tankbetrieb)

Klären, ob da für die Umschaltung zwischen Tank- und Saugbetrieb ein vernünftiger Drei-Wege-Kugelhahn (bzw. zwei gekoppelte Kugelhähne) verbaut ist oder so'ne labile Klappe, die der Hersteller nicht für's Umstellen während des Betriebs freigibt. Wenn kein Verstellen/Mittelstellung während des Betriebs erlaubt => wird nix mit Nebenschlussverfahren im Tankbetrieb

Geschrieben von Rocco Senstüber 1 C- Strahlrohr besser noch HSR wegen Wassermengenreduzierung
Damit scheidet eine Direkt-Zumischung mittels Z4 schonmal aus, da der Durchfluss deutlich zu gering.

WENN Nebenschluss mit halboffener Tank-Umschaltung möglich, dann bleibt
a) ganz nach Norm und am billigsten - einen Liter Schaummittel in Kübelspritze o.ä. umfüllen und von dort mit 1% Zumischrate ansaugen. Ergibt bei 100er Rohr etwa 0,4%, bei 200l/min 0,2%, läss sich ggf. über das Stellrad am Z4 anpassen. Braucht aber Personal zum Nachfüllen der KS mit Schaummittel und zugleich Wasser. Bzw. wenn nicht gleichzeitig möglich, dann nur bis zur Hälfte leeren und dann nachfüllen, sonst wird bei fast leerer KS fast reines Schaummittel oder Wasser (jenachdem, was man zuerst nachfüllt) vom Z4 angesaugt. Achja, einfach mit 'nem Strahlrohr in die KS halten zum Wasser nachfüllen git ein lustiges Ratespiel, ob unter dem Schaum in der KS noch Flüssigkeit ist oder nicht. Wer das Personal für diese Spielchen übrig hat - bitteschön, ganz mit Normausrüstung :o)

b) bei normmäßigem 600l-Tank und 100er Rohr reicht das Wasser für etwa 6 Minuten. 6 Minuten Z4 Betrieb machen 2400l durch den Zumischer. Auf 1 % gestellt würde man für die Tankfüllung des LF knapp mit einem Kanister auskommen. Also einen Kanister vorverdünntes Schaummittel mitführen, die Zumischrate im Nebenschlussverfahren ergibt sich aus dem Verhältnis Q_Zumischer : Q_Strahlrohr. Bei 100er Rohr also vierfacher Wert der am Z4 eingestellten Zumischrate. Wenn man diese auf 1% einstellt, ergeben sich effektiv 4% zugemischtes Schaummittel am Strahlrohr. Vorverdünnt mit 1:10 im Kanister kommt man dann wieder auf netzmitteltaugliche Werte...
Normbeladung um einen Kanister 1:10er Schaumkonzentratverdünnung überstiegen. - reicht aber nur für den Tankinhalt, danach bleibt nur Rückgriff auf Variante a)

c) etwa 5 Liter Schaummittel in den Tank kippen. Und hoffen, dass man nicht in Situationen gerät, wo man sich sauberes Wasser wünscht. Und wie gut die Dichtungen das mitmachen und ob trotz gesteigerter elektrischer Leitfähigkeit die Korrosion von Pumpe&Co im Rahmen bleibt, ist auch nicht gesagt.

d) Die Zumischrate des Z4 herabsetzen:
d1) zwischen Z4 und D-Kupplung einen Kugelhahn einbauen, diesen im gesperrten Zustand so groß durchbohren, dass bei gängiger 3% Einstellung etwa die gewünschte Schaummittelmenge (also etwa 0,5/1 L/min für 100/200er Strahlrohr) hindurchfließt. Vorteil: Umschaltung auf Schaumbetrieb einfach möglich durch öffnen des Kugelhahns. Nachteil: der D-Ansaugschlauch wird mit "teurem" Schaummittel gefüllt.
d2) D-Kupplung besorgen, eine Handvoll Fittings und herunteradaptieren auf eine Schlauchtülle für ausreichend dünnen PVC-Schlauch. Mit Glück reicht die "Bremsung" des Schaummittels durch den dünneren Schlauchdurchmesser schon, sonst noch eine Blende integrieren. Vorteil: keine unnötig große Schaummittelmenge im Ansaugschlauch. Nachteil: Für Schaumbetrieb muss umgebaut
werden (anderer Saugschlauch)

e) Portable Druckzumischanlage beschaffen. Das geht dann auch unabhängig von der Tankklappenproblematik der Pumpe.

ciao,
Thorben

...und mal etwas Werbung für www.ABC-Zug.com

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