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| Rubrik | Feuerwehr-Historik | zurück | ||
| Thema | KzS 8 => LF 8, wie kam es zur zweiten FP im Fzg? | 25 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 395113 | ||
| Datum | 04.04.2007 11:12 MSG-Nr: [ 395113 ] | 15794 x gelesen | ||
Geschrieben von Thomas Edelmann Als Beispiel sei mal die FF Waldaschaff genannt. Die haben in den 80er ihr Uralt LF 8 durch ein LF 16 ersetzt. Dann haben sie festgestellt, dass die Wasserversorgung für einige Straßen die 90m höher liegen als der Rest des Ortes, schwierig ist. Dann hat man einen TSA zum LF16 gebraucht beschafft und mit dem Material des LF8 bestückt. DAS macht ja auch Sinn.. Geschrieben von Thomas Edelmann Ich vermute auch, dass TS8/8 Pumpen zur Wasserversorgung im Gebirge immer noch unverzichtbar sind. Natürlich, aber da gibts üblicherweise auch jede Menge TSF, bzw. heute TSF-W. Ich bin nach wie vor der Meinung, wenn 2 FP auf einem Fahrzeug, dann nur, wenn die Schlauchmenge das auch rechtfertigt, sonst ist das jede Menge Ballast, der nur in absoluten Einzelfällen (z.B. "VB-Sünden") gerechtfertigt sein kann... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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