| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | pers. Ausrüstung | zurück | ||
| Thema | Neue Helmnorm | 37 Beiträge | ||
| Autor | Thom8as 8G., Langensendelbach / Bayern | 400338 | ||
| Datum | 30.04.2007 14:26 MSG-Nr: [ 400338 ] | 18058 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
| Themengruppe: | ||||
Geschrieben von Christi@n Pannier Das ist eine Aufprallenergie von 123 J, 5 kg aus 2.500 mm Fallhöhe Logischerweise ab ca. 25kg /2500mm (oder noch eher): Kein Unterschied mehr, da Schwachpukt HWS bei beiden Helmen knackt. Geschrieben von Christi@n Pannier weil die (kegelförmigen) Prüfkörper die Helmschale durchschlagen und bis in den Prüfkopf eindringen.Also Vorsicht mit der Aluschüssel bei Einsätzen in Prüflaboren wo die Gefahr herabfallender kegelförmiger Prüfkorper besteht. Zur Erinnerung: Bis jetzt hat es noch keinen auf die Aluschale zurückführbaren Schaden gegeben, der mit einem Helm neuerer Bauart vermeidbar gewesen wäre. Stromschlag bei Bahnoberleitung (15kV!!): Es ist nicht anzunehmen dass es auch mit Kunststoffhelm zur Bildung eines Überschlages an der Schulter, Arm etc. gekommen wäre. So groß ist der Abstand zwischen Scheitel und Schulter nicht. mkG Thomas ......................................... http://ffw-langensendelbach.de | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
