| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | Class-A Schaum für Brandklasse B - hier: Schaumteppich auf Kraftstoff | 19 Beiträge | ||
| Autor | Maxi8mil8ian8 M.8, Saarlouis / Saarland | 402087 | ||
| Datum | 08.05.2007 11:49 MSG-Nr: [ 402087 ] | 6489 x gelesen | ||
Hallo Geschrieben von Mathias Zimmer Einen deutlichen Unterschied hat man nur bei fluorierten, wasserfilmbildenden Schaummitteln (AFFF, FFFP). Die Dampfunterdrückung ist dabei noch sehr viel besser und bleibt auch bei bereits zerfallenem Schaum noch eine längere Zeit bestehen. Dass AFFF AR das Mittel der Wahl für solch einen Einsatz wäre ist klar, es ging jedoch darum ob ich bei solchen kleinen Lagen mit meinem Standard-(H)LF mit DZA und Class-A Tank etwas ausrichten kann. Dass ich bei einem 20.000l Tanklastzug mit Superbenzin mit meinem HLF ziemlich doof da stehe, egal mit welchem Schaummittel versteht sich auch von selbst ;) also komme ich wieder zu dem Schluss: Class-A aufs Fahrzeug, bei entsprechenden Lagen AFFF-AR mit TLF, GW-L oder LKW nachführen. | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|