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LKW auf PKW

116 Beiträge

Autor

Matt8hia8s O8., Waldems / Hessen

407021

Datum

04.06.2007 15:51 MSG-Nr: [ 407021 ]

103793 x gelesen

Naja,

ich glaube wir werden jetzt echt OT. Aber man muss m.E. ganz klar unterscheiden zwischen einem Patienten der wirklich ein Polytrauma hat und solchen, die nur aufgrund der tatsache dass sie (wie stark auch immer) eingeklemmt waren als ein solches angesehen werden. Darüber kann man IMHO sowieso vom Grund auf diskutieren, aber bleiben wir mal beim "echten" Polytrauma. In der mehrzahl der Fälle werden "echte" Polytraumata durch erhebliche Gewalteinwirkung bei gravierenden Unfallmechanismen verursacht, insbesondere heutzutage, wo die passive Sicherheit der Fahrzeuge immer mehr zunimmt. Die Verletzungen beschränken sich da meist nicht auf ein stumpfes Bauchtrauma und ein bisschen Nasenbluten. Viele polytramatisierte Patienten sind initial kreislaufinstabil oder werden es mit der Zeit (die man heute oftmals für eine adequate technische Rettung aus modernen Fahrzeugen braucht). Alleine um das zu beherrschen musst du ordentlich an den Patienten dran kommen. Bei einem massiv deformierten Fahrzeug der oberen Mittelklasse ist das heute schon oftmals ein problem. Und währen du dann noch achsengerecht rettest und ordentlich Ringer in den Patienten läuft verspielt man die ein oder andere Chance.

Es mag dann zwar gelingen den Patienten durch Intubation und Volumengabe über die Zeit zu retten, wenn er dann aber mit einem saumäßigen hb-Wert kurz vor dem Organversagen schließlich im Schockraum landet hats auch nix gebracht...

Was ich hier so scheibe ist mein Privatspaß und gibt weder den Standpunkt meins Vereines, meines Arbeitgebers onder von sonstwem wieder. Ich wurde auch nicht von IHNEN geschickt!

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