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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaHLF 20-16 Fahrgestell6 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW409634
Datum17.06.2007 11:34      MSG-Nr: [ 409634 ]3643 x gelesen

Geschrieben von günther harginaGeschrieben von Ulrich Cimolino
Der Rest ist v.a. teure Show (integrierte RKL usw.).

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Dem ist nicht so:

TED Ergebnis Ausschreibung


"Session Time Out"?
Was willst Du mir mit einem Ausschreibungsergebnis (?) zu meinem "Showkommentar" sagen? Dass die Fw das unbedingt so haben wollte? Ändert nix am Ergebnis!
Wenn das damit immer noch billiger ist, als andere Angebote, so muss was anderes entweder unverhältnismäßig billig (z.B. der Aufbau...) gewesen sein, oder andere Anbieter waren unverhältnismäßig teuer.


Geschrieben von günther hargina
es bestand nur der Wunsch nach 3000 Litern.


warens vorhin nicht 2.600?


Geschrieben von günther harginaGeschrieben von Ulrich Cimolino
18-Tonnenfahrgestell! (TGM 18-330!)
MAN Vorteil zwischen 1-2 Tonnen leichter je nach Wettbewerber oder TGA.


Du willst mir doch nicht erzählen wollen, dass der MAN TGM 18-330 1- 2 t leichter sein soll, als ein Atego 1529 AF? o.ä.?


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mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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