News Newsletter Einsätze Feuerwehr-Markt Fahrzeug-Markt Fahrzeuge Industrie-News BOS-Firmen TV-Tipps Job-Börse

banner

Tragkraftspritze
Grundgesetz
Mittleres Löschfahrzeug, spezifiziert in TR E-2 RLP, Entspricht StLF 10/6 nach DIN mit vergrößertem Wasservolumen von 1000l
1. Pressluftatmer

2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.

3. Permanent Allrad
1. Pressluftatmer

2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.

3. Permanent Allrad
RubrikFreiw. Feuerwehr zurück
ThemaLändliche Erstangreifer, war: Bezuschussungsrichtline Bayern??169 Beiträge
AutorMich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz422657
Datum22.08.2007 08:12      MSG-Nr: [ 422657 ]171454 x gelesen

Hallo,

dabei stellen sich mir folgende Fragen:

1. Hat das Ding jetzt TS oder FP, wird leider nirgends erwähnt?

2. Sind die 8,8t das tatsächliche zul. GG oder gibt man hier nur das techn. max. mögliche des Fahrgestells an? Ist ja bei fast allen 7,5-Tonnern so, dass man sie deutlich auflasten kann, wenn man denn will.

Ob nun 1200l oder 1000l (wie z.B. in RLP beim MLF explizit gefordert), macht ja nun nicht mehr viel aus. Warum es allerdings unbedingt hier 1200l sein mussten, kann man schon mal hinterfragen. Wo die 1000l nicht reichen, reichen die 1200l zu 98% auch nicht aus.

Den Lichtmast lasse ich mal als durchaus sinnvoll gelten. Über die Ausführung kann man sicherlich unterschiedlicher Meinung sein, sowas sehe ich aber prinzipiell als Standard an allen Fahrzeugen an. Es reicht aber i.A. auch eine einfache Variante, von Hand ausgeschoben oder ausgezogen, evtl. mit Betrieb am Fahrzeugbordnetz.

Mit den 2 Klappsitzen sind vermutlich einfach die bei PA im Innenraum bei dieser Kabinenart meist als Klappsitze ausgeführten 2 weiteren Plätzen im Mannschaftsraum benannt. Ich glaube kaum, dass man es schaffen kann, da hinten 4+2 Mann unterzubringen, wenn auch noch 2 PA da drin sind. Das wird mit 4 Mann ja schon eng.

Gruß,
Michael



Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen

<< [Master]antworten>>
flache AnsichtBeitrag merkenalle Beiträge als gelesen markieren
Beitrag weiterempfehlen

 ..

1.890


Ländliche Erstangreifer, war: Bezuschussungsrichtline Bayern?? - Feuerwehr-Forum / © 1996-2017, www.FEUERWEHR.de - Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Mayer, Weinstadt