Kaum noch Kraftfahrer für Einsätze

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Recht + Feuerwehr

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Kaum noch Kraftfahrer für Einsätze

29 Beiträge

Autor

Dani8el 8R., Peine / Niedersachsen

440895

Datum

18.11.2007 19:35 MSG-Nr: [ 440895 ]

8183 x gelesen

Hallo,

geschrieben von Christian Pannier:
Wer jetzt, 16 Jahre nach Veröffentlichung der Richtlinie und neun Jahre nach FeV, bemerkt, dass er ein Problem hat, sollte sich fragen ob er alles richtig gemacht hat.
Ich wußte, daß in meiner Ausgabe vom "Gihl - Handbuch der Feuerwehr-Fahrzeugtechnik" von 1987 auch schon die Rede von den neuen Fahrerlaubnisklassen war, was sehe ich dort (Kap. 2.4) aber nun beim Nachsehen sogar, Zitat:

In Kürze ist eine Anpassung der vorstehenden Führerscheinklassen an das im Rahmen der EG geltende Fahrerlaubnisrecht zu erwarten, deren Grundlage die EG-Führerscheinrichtlinie vom 4.12.1980 ist. Für die Feuerwehr würde sich eine gravierende Änderung dadurch ergeben, daß die 7,5-t-Grenze entfällt, die bisher für den Übergang von Klasse 3 zu Klasse 2 gilt.

Gepflegte 27 Jahre ist die Richtlinie also nun schon mindestens in Grundzügen bekannt! Auch wenn die Publikation vielleicht nicht grade Allgemeingut ist, kann man daher wohl kaum behaupten, es hätte keiner gewußt und / oder frühzeitig auf die Konsequnzen hingewiesen. Alles was mir dazu noch einfällt ist ein fröhlich ausgerufenes "Guten Morgen liebe Feuerwehrs, wünsche wohl (sehr tief und sehr fest) geruht zu haben!", das läßt sich auch kaum noch mit "Fw-Zeiträumen" erklären...

Gruß

Daniel

PS. Aber auf der anderen Seite, wenn ich jetzt nochmal so darüber nachdenke... wollte grade noch mal ein paar nette Beispiele für ähnliche Absurditäten bringen bis mir auffiel, daß tatsächlich nicht grade selten solch alte Hüte hier auf den Tisch kommen.

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