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RubrikAusbildung zurück
ThemaALB / Video6 Beiträge
AutorDirk8 J.8, Edmonton / Alberta445581
Datum07.12.2007 19:48      MSG-Nr: [ 445581 ]4388 x gelesen

Geschrieben von Jan Ole UngerImmer wieder interessant an solchen Videos ist das Rückzugsignal der Enignes und Trucks mit dem Bullhorn.

Wobei zuerst ueber Funk das Rueckzugssignal gegeben wurde,was anschliessend ueber die Leitstelle nochmals wiederholt wurde. Die Dispatch durchsage wurde vorher mit einem Piep Signal angekuendigt.

Geschrieben von Jan Ole UngerWo in Deutschland bei Flammenbildung unter einer Dachkante mit mindestens einem B-Rohr drauf gehalten wird, passiert hier gar nichts. Auch eine Variante des Abrisses.

Ist uns doch schon oefter in anderen Videos aufgefallen und leider kann ich dafuer keine logische Erklaerung finden. Es wurde schon mal so begruendet, dass man FA's im IA hat und nicht von aussen Hitze und Rauch nach innen druecken will. Mag in einigen Faellen zutreffen, aber bestimmt nicht in dem gesehen Video.

Geschrieben von Jan Ole Ungerdas Video passt auch in die Serie "Rauchzeichen nicht gelesen" oder auch in "Ich finde Atemschutz doof"

Wie man schoen sehen konnte haben sich die "Rauchzeichen" im laufe des Videos dramatisch veraendert und darum kam auch letztendlich das Rueckzugssignal. Man darf einfach nicht vergesse, das es sich i.d.R. um hier "Bretterbuden" handelt. Die Brandlast und der Brandverlauf sind da doch erheblich anders als in einem europaeischen Hausfeuer.

Mal ein Beispiel fuer einen im Rohbau befindlichen Mehrfamilien Komplex.
Was da wie Spanplatten aussieht, sind auch welche :-(

Zum Thema Atemschutz : es sind immer noch viele Departments in den US of A wo das benutzen von SCBA als "Last Resort" angesehen wird.
"As long as I'm on the out side I don't need no stinking SCBA."

Gruss,
Dirk


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 07.12.2007 18:55 Lars7 Z.7, Wilnsdorf
 07.12.2007 19:22 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
 07.12.2007 19:48 Dirk7 J.7, Edmonton
 10.12.2007 07:23 Dirk7 J.7, Edmonton
 13.12.2007 14:09 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
 13.12.2007 18:15 Lars7 Z.7, Wilnsdorf

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