Geschrieben von Sebastian WeißAuch mit weiteren Grenzen wie z.B. max. zGG, max. Achslasten, Lastverteilungen, Rampenwinkeln oder Bodenfreiheit?
Ja, aber so, dass das mit SERIEN-Fahrgestellen der mittleren LKW-Baureihen auch ohne teuerste Umbauten machbar ist. Es gibt dazu natürlich eine Tabelle mit allen entsprechenden (Vorschlags-)werten wie bisher auch...
Geschrieben von Sebastian WeißIch kann mir "Helden" vorstellen, die auch ein Allrad-Single-Sperren-Auto so gebaut bekommen, dass es im Gelände nicht weit kommt.
Ich kenn ein TSF-W (!) auf MAN-10-Tonner, Allrad-Single mit maximal Mehrzweck- vermutlich aber eher Straßenbereifung (sieht man auf dem Foto nicht so 100 %)...
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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