| Rubrik | Ausbildung |
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| Thema | Hybrid - und Erdgasfahrzeuge | 17 Beiträge |
| Autor | Hart8mun8d F8., Papenburg/Ems / Niedersachsen | 464989 |
| Datum | 20.02.2008 15:43 MSG-Nr: [ 464989 ] | 7380 x gelesen |
| Infos: | 07.06.09 Blog
01.09.08 Alternativ angetriebene Fahrzeuge; Dipl.-Ing. Thomas Knauer - Berliner Feuerwehr
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| Themengruppe: | Auto: alternative Antriebskonzepte, z.b. Autogas, Hybrid usw. |
Ob und wenn ja - welche zusätzlichen Gefahren von Fahrzeugen mit Hybrid- Fahrzeugen ausgehen ist mir (noch) nicht bekannt.
Selbstverständlich behaupten Hersteller/Vertreiber und Werkstätten, dass Fahrzeuge mit Autogas (LPG) "sicher" sind. Selbst der ADAC hat das erst kürzlich mit einem Feuertest an einem LPG- Fahrzeug beweisen wollen und erklärt - aber was heißt das schon?
Die eingebauten Tanks sind geprüft, sowohl bei Erd- als auch bei Flüssiggas - aber was ist mit den anderen Bauteilen?
Wieviel Fahrzeuge fahren ohne die vorgeschriebenen Dichtigkeitsprüfungen durch die Gegend ? - ich kenne da schon einige.
Die Verwendung von Erd- oder Flüssiggas in Gebäuden soll ja auch sicher sein.
Warum kommt es dann immer wieder zu unkontorlliert ausströmenden Gas oder gar zu Explosionen?
Meine persönliche Einschätzung: Bei gasbetriebenen Fahrzeugen können z. B. sowohl durch technische als auch durch menschliche Einflüsse zusätzliche Gefahren entstehen.
Aber wie sollen z. B. Einsatzkräfte gasbetriebene Autos erkennen? etwa an der Gasflamme?
Orangefarbene Warntafeln will ja auch kein Autofahrer an seinem PKW haben.
Warum dürfen eigentlich Laien mit Gas hantieren? - nicht nur beim Auto(tanken) sondern z. B. auch beim Grillen. Ein Handwerker muss dafür besondere Sicherheitsvorkehrungen erlernen und anwenden.
...
mit brennenden Grüßen
Hartmund
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| | 20.02.2008 14:03 |
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| | 20.02.2008 15:08 |
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Marc7o T7., Beckingen |
| | 20.02.2008 15:43 |
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Hart7mun7d F7., Papenburg/Ems | |
