Rubrik | Sonstiges |
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Thema | Zuschussbedarf pro Einwohner | 60 Beiträge |
Autor | Dani8el 8H., Schriesheim / Baden-Württemberg | 477884 |
Datum | 16.04.2008 17:46 MSG-Nr: [ 477884 ] | 22027 x gelesen |
Rettungsdienst
Rettungsdienst
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Johanniter-Unfall-Hilfe e.V.
Geschrieben von Ingo zum FeldeDa wird in den Gesetzen nicht zwischen KTP und Notfallrettung unterschieden. So scheint es möglich zu sein in KTP und Notfallrettung in etwa das gleiche Geld zu verdienen bzw. kostendeckend zu arbeiten.
In etwa das gleiche Geld zu verdienen? Ähem. Klar. Seltsamerweise kommen bei vielen HiOrgs die Gewinne aus dem KTP und sorgen dafür, dass man im RD mit weniger Gewinnen gerade so über die Runden kommt.
Die Einsätze und damit die Auslastung im RD sind nicht planbar, im KTP zu 95% schon. Zum KTP gehört auch der unqualifizierte Krankentransport, und da wird richtig Asche gemacht (verglichen mit dem qualifizierten KTP und dem RD). Denn wer fährt da? Zivis, FSJler, ungelernte Hilfkräfte. Was kosten die Fahrzeuge? Weit weniger als ein RTW, Kastenwagen mit Auffahrrampe für Rollis.
Was kostet der RD? Fahrzeuge, Material, Personal? Wieviele Fehlfahrten, oder nur Erste Hilfe? Wie oft rückt der RTW aus? Wie lange ist er für Einsätze gebunden (Wegstrecke KH/RW)?
Du bist doch bei der JUH, und dort auch LRA. Du müsstest doch eigentlich wissen wie die Realität aussieht.
Hier vertrete ich nur meine eigene Meinung, wenn ein stiller Mitleser Probleme mit ihr hat oder sie nicht versteht soll er sich direkt an mich wenden. Und wenn er sich das nicht traut kann das Problem wohl nicht so groß sein.
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