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Fahrerlaubnisverordnung
RubrikEinsatz zurück
ThemaAlle Jahre wieder... 'Führerscheinproblematik'74 Beiträge
AutorChri8sti8@n 8P., ein Badner in Leipzig / Sachsen physisch, Baden emotio486119
Datum29.05.2008 23:21      MSG-Nr: [ 486119 ]16872 x gelesen
Themengruppe:
  • Führerscheine

  • Tach, Post!

    Geschrieben von Michael Gaukleraber da steht auch (mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750kg oder mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zur Höhe der Leermasse des Zugfahrzeugs sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3500 kg nicht übersteigt).

    Ja, warum wohl?
    Weil in allen anderen Fahrerlaubnisklassen (außer B) der Anhänger maximal 750 kg wiegen darf, alles was drüber ist braucht automatisch xE. Bei B gilt die Ausnahme, dass der Anhänger schwerer sein darf als 750 kg zGG, wenn das Gesamtzuggwicht 3.500 kg nicht überschreitet. So stehts da.

    Geschrieben von Michael Gauklerglaub mir des ist so.

    Ich glaube was im Gesetz steht, was da steht habe ich mehrfach zitiert:
    FeV, § 6:
    sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3.500 kg nicht übersteigt)

    Im Klartext: Zugfahrzeug mit zGG 3.500 kg plus Anhänger mit zGG 750 kg ergibt eine zulässige Gesamtmasse der Kombination von 4.250 kg und ist ganz eindeutig BE. Wer sowas mit B fährt fährt ohne gültige Fahrerlaubnis.


    MkG,
    Christi@n

    -------------------------------------------------
    Fumus ignem

    - This is my very own opinion... -

    "Der Angriffstrupp rüstet sich aus, geht (Truppführer immer rechts) vom Druckstutzen der Pumpe 35 Schritt (bzw. eine B- und C-Schlauchlänge) vor und tritt einen Schritt nach links. Der Truppmann setzt die Kübelspritze ab und legt auf deren Deckel das Brechwerkzeug. Der Truppführer stellt die Axt mit dem Stiel auf den Boden, die Schneide zeigt nach vorn. Der Truppführer des Angriffstrupps meldet dem Gruppenführer durch Zuruf "Angriffstrupp zur Stelle" (Heimberg-Fuchs: Die Ausbildung der Feuerwehren, 1947)

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