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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | TLF 8-18 W oder TLF 20/40 ??? | 121 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Ronnenberg / Niedersachsen | 499600 | ||
| Datum | 31.07.2008 21:43 MSG-Nr: [ 499600 ] | 60769 x gelesen | ||
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Hallo, Geschrieben von Matthias Otto a aber dann würde doch ein Fahrzeug heut zu tage mit in etwa der selben Wasser mänge locker mal so 10t wiegen, Auf der letzen Interschutz stand ein TLF 8 W auf damals aktuellen Unimog-Fahrgestell. Ich hatte 7,49 t bei 1500 Litern im Kopf, andere Kollegen um die 1000 Liter bei 7,49t. Wenn wir mal das Ungünstigere annehmen, wären wir im Jahre 2005 mit 1800 Litern im Tank bei ca. 8,5 t gewesen. Heute wiegen die Fahrgestelle etwas mehr (schärfere Abgasnormen), ich denke, dass man bei konsequentem Leichtbau und Weglassen überflüssiger Beladungsspielzeuge auf ein Gewicht von 9,5- 10 Tonnen kommen kann. Um die 10 t bewegen sich heute auch die TLF 16/24-Tr (das sind ja die Nachfolger der 8/18). Ein TLF X/50 hat 2,5 bis 3 Tonnen mehr Wasser dabei, das bedingt andere Fahrgestelle und die sind automatisch auch größer. Grüße Micha | ||||
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