| Rubrik | Recht + Feuerwehr |
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| Thema | Pendelverkehr MTW außerhalb der Feuerwehr | 40 Beiträge |
| Autor | Mich8ael8 W.8, Ronnenberg / Niedersachsen | 502238 |
| Datum | 11.08.2008 20:26 MSG-Nr: [ 502238 ] | 10843 x gelesen |
Hallo,
Geschrieben von Matthias OttDa es um die Betriebskosten geht, nicht um die Gesamtkosten, sind erstmal Kapitalkosten uninteressant und es geht vordringlich um Treibstoff und Entlohnung des Fahrers. Wenn man nun mit 8 Leuten im Gepäck sagen wir 5 km fährt und der Fahrer das ganze für umme macht, wieviele darf dann jeder einzelne Fahrgast bezahlen, damit es nicht zu einer Kostendeckung führt?
die "üblichen Verdächtigen" VW T4/T5 2.5 TDI und co. verbrauchen in der Stadt ca. 10-11 Liter auf 100 km.
Wenn wir mal mit der runden Zahl 10 rechnen und den Liter Diesel auch mit grob 1,50 ansetzen, kosten 100 km also 15 Euro.
Die Kraftstoffkosten für 5km sind dann 15 * 5/100 = 75/100, also 75 Cent.
Auf den reinen Kraftstoffteil bezogen, dürfte ein Insasse bei voller Besetzung also max. 9 Cent bezahlen. Das Fahrzeug wird sicherlich nicht ständig voll besetzt unterwegs sein, bei durchschnittlich 5 Fahrgästen kommt man so auf 15 Cent für die Strecke von 5 km, also 3 Cent pro gefahrenem Kilometer.
Selbst bei Berücksichtigung der sonstigen Verschleißkosten dürfte sich ein Preis pro km und Insassen ergeben, der im einstelligen Centbereich liegt.
Grüße
Micha
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Mich7ael7 W.7, Ronnenberg |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
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., Speyer |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
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., Speyer |
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Pete7r S7., Kressbronn am Bodensee |
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Chri7sti7an 7B., Neuenhaus |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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Matt7hia7s O7., Waldems |
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Mich7ael7 W.7, Ronnenberg |
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Flor7ian7 B.7, Völklingen |
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