| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Wozu Starklichfackeln ? | 26 Beiträge | ||
| Autor | Mich8a K8., Erfurt / Thüringen | 508849 | ||
| Datum | 10.09.2008 23:05 MSG-Nr: [ 508849 ] | 6216 x gelesen | ||
Sicher ist das Grundvoraussetzung, dass die Fackeln vom Aufnahmestandpunkt zu sehen sind. Daher reicht ja eben bei ausgedehnten Unfallstellen nicht die DL sondern da muss der Luftquirl ran. Die Belichtung ist dabei meist nicht das Problem, da die Entfernung vom Hubschrauber meist groß genug ist und man froh ist die Lichtpunkte zu erkennen. Die Fotos werden außerdem mittlerweile Digital gemacht, damit sie im Rechner verwendet werden können und da kann man Spitzlichter nach unten korrigieren. Grundvoraussetzung ist natürlich bei dieser Methode, dass Licht da ist, bzw. ggfs. die WBK des Hubschraubers genutzt werden kann. Aber bei schon bei leicht diesigem Wetter sind die Fackeln auf den Markierungen wesentlich besser zu erkennen als andere Markierungsmittel. Ebenso ist das (wie oben bereits beschrieben erst recht bei Sonne der Fall). Die von den Fackeln erzeugten Lichtpunkte müssen deutlich zu erkennen sein, da sie als Referenzpunkte zum Ausmessen des Fotos benötigt werden. Gruß Micha. | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|