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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Fahrbare Schlauchhaspel in Fahrzeugen < LF 16 | 5 Beiträge | ||
| Autor | Jure8k D8., Walldorf / Baden- wü. | 510768 | ||
| Datum | 22.09.2008 21:21 MSG-Nr: [ 510768 ] | 2231 x gelesen | ||
Geschrieben von Ulrich Cimolino ahrbare B-Haspeln IM Aufbau kenn ich nur aus grober Erinnerung nach aus irgendwelchen Skizzen o.ä. von vorm WK II.... (weiß nicht, ob das jemals so gebaut wurde)g. Hallo Ulrich, Das Reichsluftfahrtministerium hat in den 1930er Jahren s.g. Schlauchtender für die Fliegerhorste der im Aufbau befindlichen Luftwaffe beschafft. Diese Schlauchtender hatten in der Fahrzeugmitte 2 große fahrbare Haspeln gelagert, die mit eine Art Kran abgeprotzt werden konnten. Zu dem Tender gehörte noch ein Schlauchanhänger, insgesamt transportierte das Fahrzeug 420m C- Schlauch und 330m B- Schlauch. Dieser Fahrzeugtyp war offen ausgeführt, anstelle der Haspeln konnten Luftschaumspritzen verladen werden, sodass das Fahrzeug zu einer behelfsmäßigen Tankspritze wurde. Eigentliche Aufgabe war jedoch die Wasserversorgung für die Tankspritzen sicher zu stellen. Bilder die ich von den Fahrzeugen kennen, zeigen nur offen ausgeführte Fahrzeuge. Gab wohl mehrer Fahrzeuge von Magirus und Metz aufgebaut auf Mercedes Benz Niederrahmenfahrgestell LoS 3750. (Siehe Paulitz "Mercedes-Benz-Feuerwehrfotoalbum" Seite 49) Ich erinne mich dran auch irgendwo mal Bilder von einem geschlossenem Fahrzeug gesehen zu haben. Glaube das war in SKW oder sowas in der Art. Grüße Jurek | ||||
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Lagerung von B-Schläuchen in Buchten auf dem Dach