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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaTLF 20/3018 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW512893
Datum06.10.2008 14:05      MSG-Nr: [ 512893 ]4169 x gelesen

Geschrieben von Jürgen KupratGibts denn da schon irgendwelche Ansätze, in welche Richtung das TLF 20/30 gehen soll? Gewichtsmäßig, Beladungsmäßig? Oder ist es doch sinnvoller, jetzt noch ein TLF 16/24 TR zu beschaffen...damit man weiß, was man hat?

das TLF soll das 16/24-Tr und das 20/40 ersetzen. Wenn man kann, würde ich daher noch warten, weil man mit den Gewichten flexibler wird und - wenn das Fzg zu groß wird - dann immer noch ein kleineres darunter kommen kann (TLF 10/18 o.ä.).


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mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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 27.09.2008 20:53 Marc7us 7N., Habighorst
 27.09.2008 21:12 ., Erlensee
 27.09.2008 21:24 Marc7us 7N., Habighorst
 27.09.2008 21:52 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
 27.09.2008 22:00 Marc7us 7N., Habighorst
 27.09.2008 22:15 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
 27.09.2008 22:34 Marc7us 7N., Habighorst
 28.09.2008 00:13 Dani7el 7R., Peine
 28.09.2008 10:09 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
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 28.09.2008 10:31 Juli7an 7H., Stemwede
 28.09.2008 10:45 Marc7us 7N., Habighorst
 06.10.2008 12:20 Jürg7en 7K., Nittenau
 06.10.2008 14:05 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
 06.10.2008 14:49 Jürg7en 7K., Nittenau
 06.10.2008 14:51 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
 06.10.2008 15:30 Jürg7en 7K., Nittenau
 28.09.2008 11:08 Fabi7an 7J., Nürtingen

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