| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Energiebilanz und Einspeisung 230 und/oder 24 Volt | 30 Beiträge |
| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 519603 |
| Datum | 05.11.2008 18:54 MSG-Nr: [ 519603 ] | 20242 x gelesen |
Löschgruppenfahrzeug
Hallo,
Geschrieben von Thomas Luxen
meiner meinung nach wäre es sinvoller mit 230V zu speisen, da die handlampen die wir zuletzt verbaut haben (halo4) einen weitbereichs eingang haben und auch mit 230V gespeißt werden könnet.
Ich glaube nicht, das einige Halo4 die Energiebilanz des Fahrzeuges bei der Ladung beeindrucken können.
auch muss man sich keine gedanken um die abschaltung machen, wenn ich an unserem LF die einspeisung trenne dann werden die funkgeräte und handlampen trotzdem weiter geladen
Genau das ist der Tod! vieler Fahrzeuge, das permanent kleine Verbraucher die Batterie(n) (unbemerkt) entladen...
(wenn Nachspeisung nicht erfolgt extern oder intern (LiMa-> hier "Lichtmaschine"))
das könnten man durch eine unterspannungs abschaltung ändern...
Das muß man! (sagt sogar die DIN)
mit deiner Dynawatt anlage... das macht meiner meinung nach wenig sinn, erst 230V zu erzeugen, um diese dann runter zuwandeln.
Was manche beim "Xenon-Lichtmast" aber trotzdem gut finden?
Übrigens läuft hier ja auch der Thread zum tragischen Busunglück. Was mir (u.a.) auffällt, ist das trotz fortgeschrittenen Einsatz, also total gesperrter BAB immer noch die Blaulichter aller Fahrzeuge in Betrieb sind. Warnt man sich jetzt schon gegenseitig???
(Das ist auch eine Frage für die Energiebilanz...) Aber natürlich auch nicht günstig für konzentriertes Arbeiten.
mkg hwk
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| | 05.11.2008 16:17 |
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Kai 7S., Weyhe |
| | 05.11.2008 17:06 |
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., Gerolstein |
| | 05.11.2008 17:18 |
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Kai 7S., Weyhe |
| | 05.11.2008 17:28 |
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., Gerolstein | |