| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Technik - und taktische Führbarkeit | 88 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 521569 |
| Datum | 14.11.2008 14:13 MSG-Nr: [ 521569 ] | 35000 x gelesen |
| Infos: | 15.11.08 FAQ: Winden im Feuerwehreinsatz
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Geschrieben von Markus RebholzWieso soll eigentlich ein LF20/24 kein TLF16/25 und LF16ts erstetzen können?
Welche Aufgabe soll das Fahrzeug in ein und semselben Einsatz übernehmen?
1. Wasserversorgung im Pendelverkehr bis die WV lange Wege steht?
2. Aufbau WV lange Wege um die WV im Pendelverkehr zu ersetzen?
Beides auf einmal geht nicht, ist aber jeweils die klassische Aufgabe des jeweiligen Fahrzeugs. In sofern schließt sich diese Doppelnutzung aus rein taktischen Gründen aus. Von der Frage der Maße und Gewichte mal ganz abgesehen.
Geschrieben von Markus RebholzBei einem HLF20/16 würde ich auch sagen das es durchaus einen RW2 und ein LF16 ersetzten kann. Ich geb aber auch zu das es keinen neuen RW ersetzt, dort ist wirklich mehr Material drauf. Aber auf einem RW2 wie bei uns Bj83, hmm.
Selbstz die Inhalte unseres RB 2 Baujahr 1987 kann ich nicht mit unserem LF 16/12 Bj. 1994 auf einem HLF 20/16 Bj. 2008 kombinieren. Weder vom Volumen her noch vom Gewicht her. Beide Fahrzeuge sind bei beiden Faktoren an der Grenze der Beladung. Und das ohne große Schnörkel.
Du kannst die meistgenutzten Geräte sicherlich abdecken. Aber es bleiben die entscheidenden 10-25%, bei denen Du bisher eben den RW gebraucht hast. Und da wirst Du ihn auch zukünftig brauchen. Die Frage ist aber, ob Du ihn für diese Fälle selbst vorhältst oder ob Du Dir diese Leistrung bei Bedarf "zukaufst". Wenn aber eben alle so denken, dann haben wir irgend wann keine RW, keine TLF,.... mehr.
Und auch bei der Kombi LF und RW zu HLF bleibt wieder das Taktikproblem. Das LF trägt den Angriff. Damit steht es fest eingebunden da. Und dann braucht Du die Seilwinde des RW. Das LF umsetzen kommt nicht in Frage (nachts Licht, Brandschutz mit Wasser über FP,...)...
Einen RW könnte ich einfach umsetzen.
Geschrieben von Markus RebholzBei uns laufen nun auch schon die Planungen zur Ersatzbeschaffung für unseren RW2, und wenn es klappt gibt es eben das HLF20/16 + GW-L2 als ersatz dafür. Vom Geld her kommt es auch ungefähr auf den RW Preis.
Taktisch genau das selbe in grün. Das ist kein Ersatz. Ihr fahrt dann ein anderes Konzept (das ich durchaus verstehen kann). Aber dennoch gehört dann in Zukunft in Eure AAO beim Stichwirt THL groß/ Person klemmt ein RW irgend einer anderen Wehr im ersten Abmarsch mit dazu.
Weil ein GW-L ersetzt keinen RW. Ein GW-L ist ein Logistikfahrzeug.
Geschrieben von Markus RebholzMal schauen vielleicht kann ich ja die Verantworlichen dazu überreden dann das LF8/6 in eine Abt. zu geben und das dortige TSF-W dann zu übernehemen, wie ich finde ich ein ideales Kleineinsatzfahrzeug.
Für was? Alles was ich an Kleinlagen mit dem TSF-W erschlagen kann, das kann ich auch mit dem LF 16/12 oder HLF 20/16 abarbeiten (abwärtskompatibel).
Wenn es darum geht, daß Ihr nur eine zweite Pumpe mit zweiter Staffel incl. 4 AGT braucht, die andere Abteilung aber statt des TSF-W Bedarf an einem LF 8/6 hat, dann kann das schon Sinn machen.
Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!
Christian Fischer
Wernau
P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de
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