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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaSeilwinde!85 Beiträge
AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen523571
Datum24.11.2008 12:38      MSG-Nr: [ 523571 ]34364 x gelesen

Also ichsehe das ähnlich wie meine Vorredner:

Als erstes sollte man sich fragen ob man überhaupt ne Winde braucht, da die winde ziemlich schwer und ziemlich teuer ist und nur begrenzte einsatzmöglichkeitenbietet die man fast alle auch mit ner manuellen Zugeinrichtung bewältigen kann ("Greif"Zug)

Und wenn man dann wirklich ne Winde braucht dann auf keinen Fall am LF (ich spreche da aus erfahrung wir haben den Fehler bei unserem HLF nämlich auch gemacht) da das(H)LF Träger des Angriffs ist, ist es im Einsatz nur schwer möglich ein einmal eingebundenes (H)LF nochmal umzustellen um den Windeneinsatz zu ermöglichen.

Wenn Winde, dann vorzugsweise an nem RW,falls kein RW vorhanden ist dann eher an nem GW-L2 (14,5t zulGesamtgewicht dürftenreichen) als an nem WLF



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