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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaSeilwinde!85 Beiträge
AutorMark8us 8R., Stockach / Baden-Württemberg524347
Datum27.11.2008 12:12      MSG-Nr: [ 524347 ]33719 x gelesen

Ist eine längere Geschichte ich versuch mal zusammenzufassen :-)

Wir sind ein Kernwehr (Stadt) mit 9 (eingemeindeten) Ortsteilen
zusätzlich Stützpunktwehr für 4 weitere Gemeinden.

2007/2008 wurde ein LF20/16 neu beschafft. Im gegenzug sind TLF16/25 und LF16/TS jeweils in eine Abteilung abgegeben worden als ersatz für deren LF8 Bj74 und Bj80.

Nun gibt es aktuell bei uns ein LF20/16 und ein LF8/6.

Der Gedanke war nun um redundanz (und auch Geld zu sparen) zu schaffen als Ersatz für RW2 Bj83 und GWT Bj89 ein HLF20/16 und ein GWL2 zu nehmen. [OHNE WINDE, und wenn dann auf GWL2]

Aber wie schon mehrmals geschrieben dies ist eine Idee es kann genausogut sein das ein RW nach neuer Norm beschafft werden muss.

Ich hab mir sagen lassen das der RW2 damals fast mit 105% gefördert worden wäre wenn es nicht jemand auf dem Amt mitbekommen hätte ;-) Damals kam die Autobahn zu uns :-) Ich kenn auch keine Gemeinde (in unserer Größe) die zwei Ausfahrten bekommen hätte?
Aber damals war alles noch ein bisschen anders gerade die Förderpolitik.

Bedarf ist eine Frage wie Sicher man sein will, grob geschätz hinken wir so ca. 20 Jahre hinter Düsseldorf hinterher was das Knowledge (Wissen und dessen Anwendung) angeht.
Gemein gesagt es gibt weder ein richtiges Fahrzeugkonzept noch ein Alarmierungskonzept das über Abt. Stadt hinausgeht.

Aber zurück zur Idee: Vermutlich reicht uns auch das Material eines HLF20/16 um das RW2 Bj83 Material zu ersetzten. Man höre und Staune der RW2 ist auf einem DB1019 Fahrgestell.
Das geht beim neuen RW glaube ich nicht mehr ;-)

Hoffe die Frage ist soweit beantwortet wenn es denn überhaupt eine war.


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Gruß
Markus

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