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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaSchlingmann LF 16-12 Roter Buzzer Führerhaus24 Beiträge
AutorOlf 8R., Hilbersdorf / Sachsen527315
Datum11.12.2008 20:26      MSG-Nr: [ 527315 ]12877 x gelesen

Geschrieben von Berthold Boden Deswegen haben wir das wohl auch nicht mehr genutzt, weil dat halt nicht vernüftig pumpt!
Der Aufbau ist auf dem Fahrgestell von Mercedes Atego 14t 205KW Automatik.


Ja das pumpen funktioniert schon, aber eben schwerlich um mit einem vernünftigen Druck Die SAE zu benutzen wärend das Fahrzeug fährt.
Das problem besteht bei uns auch, man kann sich damit behelfen nach dem Anfahren den Fußschalter loszulassen und mit dem linken Fuß zu bremsen wärend man mit dem rechten Gas gibt, allerdings führt das zu einem erheblichen Bremsverschleiß und ist wenig sinnvoll.

Wenn man wie wir am TLF 24/50 über einen Frontmonitor verfügt sieht die Sache anders aus, wärend der Maschinist fährt bedient der Führer den Monitor. Fürs Strasse waschen ideal.

Fahrgestell ist bei uns ähnlich, HLF eine Katastrophe, TLF top.



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