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| Thema | Rettungssatz | 59 Beiträge |
| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 528768 |
| Datum | 18.12.2008 19:50 MSG-Nr: [ 528768 ] | 15937 x gelesen |
1. Freiwillige Feuerwehr
2. Feuerwehrfrau
Hallo Peter,
pampig klang es nicht und ich kann auch was vertragen.
Aber wenn ich deine Vorschläge so höre, dann wäre es doch wieder eine Alternative, das Lenkrad mit dem Spreizer und dem Kettensatz zurückzuziehen. Oder stehe ich da irgendwo auf der Leitung?
Weil unter die Lenksäule wirst du schlecht kommen, weil da ja die Beine des Fahrers im Weg sind.
Also was wir bis jetzt mitbekommen haben ist die Tatsache, dass die verarbeiteten Bleche, gerade in diesem Bereich und auch bei den neuen Kfz , so zäh sind, dass du ohne Entlastungsschnitt nicht viel ausrichten kannst.
Dass es vielleicht im unteren Bereich der A-Säule mit dem Entlastungsschnitt besser geht als im Schwellerbereich will ich nicht bestreiten. Sind doch hier hochfeste Stähle verbaut.
Wie schon gesagt. Wir haben schon eine neue Audi A4 Karosse am Bauhof stehen und dann mal diese Möglichkeit ausprobieren.
Übigens:
Wir haben bei einer Übung mit einer Audi Q5 Karosse mal eine FF eingeladen die ihre Twin-Saw ausprobierte.
Diese hat u.E. total versagt.
Deshalb werden wir bei der nächsten Übung auch mal den Plasmaschneider unseres Bauhofs ausprobieren. Mal schauen, wie es da mit Funkenflug und Hitzeentwicklung ausschaut.
Mit kameradschaftlichen Grüßen
Anton Kastner
Aus gegebenem Anlass:
Liebe Mitleser, dieses ist einzig und alleine meine Meinung, über die man gerne mit mir reden kann. Diskussionen hinter meinem Rücken messe ich keinerlei Wert zu.
Alle Schmeichler sind Lakaienseelen, und nur Leute von gemeiner Gesinnung werden Schmeichler (Aristoteles)
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Flor7ian7 E.7, Heiligenstadt |
| | 14.12.2008 21:45 |
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Matt7hia7s M7., Eislingen |
| | 14.12.2008 22:00 |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
| | 14.12.2008 22:14 |
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Mich7ael7 S.7, Markgröningen |
| | 15.12.2008 00:07 |
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Chri7sto7f S7., Vilseck |
| | 15.12.2008 00:27 |
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Hinn7erk7 P.7, Göttingen |
| | 15.12.2008 09:38 |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 17.12.2008 12:18 |
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Jürg7en 7K., Nittenau |
| | 15.12.2008 00:55 |
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Jan 7S., Wallenhorst |
| | 15.12.2008 01:08 |
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Flor7ian7 B.7, Völklingen |
| | 15.12.2008 01:28 |
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Chri7sto7f S7., Vilseck |
| | 17.12.2008 12:54 |
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Mich7ael7 T.7, Butzbach |
| | 15.12.2008 08:22 |
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Sven7 N.7, Gehrden |
| | 15.12.2008 09:22 |
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Alex7and7er 7O., Kaarst |
| | 15.12.2008 09:40 |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 15.12.2008 10:15 |
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., Werl |
| | 15.12.2008 10:36 |
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Chri7sto7f S7., Vilseck |
| | 15.12.2008 11:11 |
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., Werl |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 15.12.2008 23:30 |
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Marc7o D7., Korntal-Münchingen |
| | 16.12.2008 00:16 |
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Chri7sto7f S7., Vilseck |
| | 15.12.2008 20:07 |
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Flor7ian7 E.7, Heiligenstadt |
| | 15.12.2008 22:23 |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
| | 17.12.2008 12:30 |
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Sven7 N.7, Gehrden |
| | 17.12.2008 12:39 |
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Chri7sto7f S7., Vilseck |
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Chri7sto7f S7., Vilseck |
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Jürg7en 7K., Nittenau |
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Jürg7en 7K., Nittenau |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
| | 17.12.2008 18:19 |
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Pete7r L7., Flöha |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
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Mich7ael7 S.7, Markgröningen |
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Pete7r L7., Flöha |
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Mich7ael7 S.7, Markgröningen |
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Pete7r L7., Flöha |
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Mich7ael7 S.7, Markgröningen |
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Pete7r L7., Flöha |
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., Werl |
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Pete7r L7., Flöha |
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Mich7ael7 S.7, Markgröningen |
| | 17.12.2008 22:59 |
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Hinn7erk7 P.7, Göttingen |
| | 18.12.2008 08:34 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| | 18.12.2008 15:53 |
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., Werl |
| | 18.12.2008 16:27 |
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Jure7k D7., Walldorf |
| | 18.12.2008 22:00 |
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Fabi7an 7F., Geislingen an der Steige |
| | 16.12.2008 20:43 |
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Flor7ian7 E.7, Heiligenstadt |
| | 17.12.2008 12:21 |
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| | 17.12.2008 13:19 |
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Flor7ian7 E.7, Heiligenstadt |
| | 17.12.2008 14:05 |
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., Werl |
| | 18.12.2008 16:25 |
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Mich7ael7 M.7, Saal a.d. Donau |
| | 18.12.2008 16:32 |
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., Werl |
| | 18.12.2008 17:20 |
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Marc7o D7., Korntal-Münchingen |
| | 18.12.2008 20:51 |
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