| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Ersatzbeschaffung 20 Jahre altes TLF16/25 statt neues TSF-W | 19 Beiträge |
| Autor | Joha8nne8s K8., Braunschweig/Magdeburg / Niedersachsen/ Sachsen-Anhalt | 548910 |
| Datum | 18.03.2009 13:57 MSG-Nr: [ 548910 ] | 6313 x gelesen |
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Über die Ersatzteilversorgung von Fahrzeugen jenseits der 15 Jahre wurde hier ja schon viel geschrieben. Die Zeiten der Eck und Rundhauber sind entgültig vorbei, bei denen man noch mit 17er Maulschlüssel und Hammer alles reparieren konnte. Von daher muss man bei einem 20 Jahre alten Auto davon ausgehen, dass der Zahn der Zeit trotz guter Pflege am Fahrzeug genagt hat.
Wenn du jetzt auchnoch ein neues TSF-W schwer dagegen stellst hast du als einzige Vorteile die größere Pumpe und mehr Wasser. Eine größere Pumpe tut in vielen Fällen nicht not zumal moderne PFPN durchaus in den gleichen Förderströmen liegen. Und über den Bedarf von viel Wasser wurde hier ja auch schon diskutiert. Weiterhin muss man auch bedenken, dass moderne Fahrzeuge neben Spielereien auch durchaus nützliche Einbauten, wie ABS, Sicherheitsgurte, oder auch vernünftige PA-Halterunen haben, wo sich die Flaschen nciht bei einem starken Ruck lösen.
Unterm Strich würde ich zum TSF-W tendieren. Oder kommst du auf die Idee, einen 15 Jahre alten PKW zur täglichen Fahrt zur Arbeit anzuschaffen, der nochmal genauso lange halten soll, wie es ein moderner PKW tun würde?
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