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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaDIN Änderung TLF 16 / 24232 Beiträge
AutorChri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg551757
Datum03.04.2009 18:49      MSG-Nr: [ 551757 ]252769 x gelesen

Geschrieben von Jan-Hendrik LaurenzIch weiss nicht wie Groß deine Feuerwehr ist

Hier in der Gegend - Mittelgroß.

Geschrieben von Jan-Hendrik Laurenzaber gerade im Ländlichen raum feuerwehren mit wenigen Einsätzen können sich nicht für jede eventualitä ein extra Fahrzeug in den Stall stellen was von 20 einsätzen im Jahr dann nur jedes dritte Jahr zum Einsatz kommt... (sorry aber ich übertreibe jetzt mal ein wenig)

Wer sagt, daß das jede Wehr soll?
Ein TLF kann durchaus mehrere Gemeinden abdecken. Es muß nur parallel im ersten Abmarsch mit alarmiert werden.
Es steht ja auch nicht überall eine DLK.
Und das ist schlicht die selbe Fahrzeuggattung.
Die TLF-Dichte wird nur etwas höher sein müssen, da ihr Bedarf an einer Einsatzstelle z.B. im Rahmen eines Pendels doch etwas größer ist als der an DLK.


Geschrieben von Jan-Hendrik LaurenzBei uns rücken alle FA aus wenn der Löschzug alamiert wird.

Bei uns alle die auf den nach AAO vorgesehenen Fahrzeugen Platz haben.
Der Rest ist - wie erwähnt - Reserve.


Geschrieben von Jan-Hendrik Laurenzwenn ich mit dem personal nicht auskomme lasse ich weitere Löschzüge nachalamieren

Jepp.


Geschrieben von Jan-Hendrik LaurenzWozu soll ich weitere AGTs im Gerätehauas stehen lassen damit die dann wenn sie zur ablösung gebraucht werden erst zur Einsatzstelle fahren müssen... macht meiner meinung nun wirklich wenig sinn und aufwärmen können die sich auch im MTW


Wenn ich als ELtr nicht ganz die Blindniete bin sollte es mir möglich sein, auf Grund der mir zugeleiteten oder der durch mich abgeforderten Informationen den Austausch

1. in seiner Notwendigkeit zu erkennen (oder ist danach Einsatzende und eeine taktische Reserve vor Ort z.B. LF im Bereitstellungsraum reicht aus)

2. so zu bewerkstelligen, daß das Austauschpersonal da ist, wenn die verbrauchten AGT raus kommen und der Personalersatz in Form einer Ablösung am Fahrzeug der abzulösenden FM durchgeführt werden kann. Danach die verschwitzten Jungs zurück ins Feuerwehrhaus zur Erholung, zum Duschen, zum Kleiderwechseln,...


Geschrieben von Jan-Hendrik Laurenzauch für die Brandwache habe ich die Option andere Löschzüge zu alamieren und die Brandwache so von "ausgeschalfenen" FA s durchführen zu lassen und nicht von Kammeraden die seit 4 Stunden im Gerätehaus wie auf glühenen Kohlen sitzen und waren endlich eingesetzt zu werden.

Klar kann ich das. Es kann aber auch sein, daß sich die andere Gemeinde dafür "bedankt".
Ich kann das Personal für die Brandwache auch nach Hause entlassen und sie kommen 4h später mit einer Mütze voll Schlaf wieder.

Das ist alles kein Hexenwerk und für mich das kleine 1x1 eines Führers.


Geschrieben von Jan-Hendrik Laurenzschön für euch das ihr so viele Fahrzeuge habt das das TLF nicht im Löschzug mitfährt aber kauft euch doch dann bitte einfach den Milchlaster um den Steuerzahler auch ein wenig zu entlasten ;-)

Unser TLF ist in der Tat nicht im Löschzug eingebunden. Unser LZ für Zugalarm fährt mit ELW 1, LF 16/12, LF 8/6 und der DLK der Nachbarwehr.
TLF kommt mit Schwerpunkt dann nach, wenn WV schwierig.


Geschrieben von Jan-Hendrik LaurenzNochmal zum mitschreiben jede Feuerwehr ist doch mehr oder weniger anders als deine

Und auch nochmal zum Verstehen.
Mit den Löschfahrzeugen der ersten Typenreduzierung (ex. 16/25) die da waren

TSF
TSF-W
LF 8/6
LF 16/12
TLF 16/24-Tr.
TLF 24/50

konnte man wenn man es begriffen hatte worum es geht in ganz D die selbe AAO mit der selben Taktik fahren.

Und es ist dabei auch egal, ob der Erstangreifer ein TSF, ein TSF-W oder ein LF 8/6 ist.

Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!

Christian Fischer
Wernau


P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de

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 24.03.2009 20:26 Mich7ael7 W.7, Ronnenberg
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 24.03.2009 23:38 Mart7in 7M., Rommerskirchen
 24.03.2009 23:42 Mich7ael7 G.7, Hilpoltstein
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