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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Erfahrungen mit Drehleitern mit Gelenkteil | 54 Beiträge | ||
| Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen | 558413 | ||
| Datum | 13.05.2009 21:30 MSG-Nr: [ 558413 ] | 29949 x gelesen | ||
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Hallo, Geschrieben von Ulrich Cimolino und was wichtiger ist, nämlich die Reichweite oder ein Knick, um nicht-VB-korrekte Bauteile erreichen zu können.... ... stellt sich also die Frage welches "Versagen" des VB (oder weil Bau halt älter als vernünftiger VB) ich mit besonderen Leistungsmerkmalen der DLK kompensieren muss: - nicht mit der Kinematik einer Standard-DLK anleiterbare Stellen wo man aber hin müsste (->GDL od. TM) - nicht mit den Norm-Ausladungswerten einer DLK erreichbare Stellen, wo man aber hin müsste (-> (neue) DLK) somit ggf. nur im Einzelfall und nicht global zu entscheiden ... Gruss Gerhard | ||||
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