| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Eine Zukunft für HLF 10/6 Allrad ? | 45 Beiträge |
| Autor | Ingo8 z.8, LK Harburg / Niedersachsen | 562302 |
| Datum | 05.06.2009 16:34 MSG-Nr: [ 562302 ] | 14436 x gelesen |
1. Freiwillige Feuerwehr
2. Feuerwehrfrau
Tragkraftspritzenfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Berufsfeuerwehr
Berufsfeuerwehr
Geschrieben von Thomas EdelmannFahrzeuge bei den FF sollten generell geländefähig sein von Ausnahmen wie TSF und TSF-W abgesehen.
Dem kann ich nicht folgen. Auf dem Land mit Wald und Wiesen braucht man keine Geländefähigkeit und die Stadt mit BF braucht so etwas auch nicht. Ist aber eine Stadt so klein das sie keine BF hat braucht man wieder die Geländefähigkeit?
Irgendwie total pauschal und damit sinnlos.
Weiterhin ist die Frage zu stellen ob die Fahrzeuge dann:
1) geländefähig mit Zwillingsbereifung und schwerer Hinterachse,
2) geländefähig mit spurgleichen Singe-Geländereifen, Sperren und ausgewogener Achslast oder
3) geländegängig
sein sollen.
Für Handeloh kann ich dir diverse Wege zeigen die -obwohl als Waldbrandweg in der Karte- mit 1) nicht zu befahren sind. Von Wald ohne Wege oder Heide reden wir schon einmal gar nicht.
Gruß
Ingo
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| | 05.06.2009 15:13 |
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Clau7diu7s 7E., Handeloh  Welcher Fahrzeughersteller für ein neues LF 10/6 Allrad ? |
| | 05.06.2009 16:05 |
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Thom7as 7M., Menden/ Sauerland |
| | 05.06.2009 16:10 |
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Thom7as 7E., Nettetal |
| | 05.06.2009 16:34 |
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Ingo7 z.7, LK Harburg | |
