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ThemaFeuerlöscher129 Beiträge
AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW563044
Datum09.06.2009 22:48      MSG-Nr: [ 563044 ]127280 x gelesen

Geschrieben von Matthias BahrGeschrieben von Michael Roleff "Also wenn von 10 Fahrzeugen 5 mit Pulver fahren schließt Du jetzt darauf, das in NRW alles unter Meter dickem Löschpulver versinkt ?"
Auf jeden Fall unter mehr Pulver als in ganz Bayern.

Dann vergleichen wir nur mal M mit K (3.und 4. größte Stadt)

M 3x2.000kg = 6.000kg Pulver
K 5x750kg = 3.750 kg Pulver

Wo steht jetzt mehr Pulver zur Verfügung ?

Geschrieben von Matthias BahrGeschrieben von Michael Roleff "Ist Brandschutz nicht nach allen Brandschutzgesetzen primär eine Kommunale Aufgabe ?
Wenn das nicht beschafft wird, wer muss das demnach verantworten ?"
Habt ihr Städter schon mal was von kreiseigenen Fahrzeugen im ländlichen Raum gehört. Auch gibt es so eine ganz tolle Einrichtung die sich Katastrophenschutz nennt.


Kommt auf das jew. BL an. Es gibt Bl die Beschaffen Material für den BS im Ks,
andere lassen das die Lkr. machen ,-)
Und mancherorts passiert einfach nichts.

Geschrieben von Matthias BahrGeschrieben von Michael Roleff "Was ist den an 750 kg so riesig ?
Das war zu alten Normzeiten die Anlage eine sTroTLF 16.
Alternativ fährt München mit noch viel größeren anlagen, und nun ?"
Früher gab es aber nicht an jeder Ecke so ein TroLF!

Wenn ich mich nicht irre hatte die BF M sogar mal in jedem LZ ein TroTLF ,-)
Also gab es das zumindest mal so 20 Jahre ,-)

Geschrieben von Matthias BahrWohingegen es jetzt deutlich mehr TLF 20/40-SL mit Pulver zu scheinen gibt.

Also der Rheinisch-Bergische Kreis hat nicht ein TLF20740SL mit 250 kg Pulver oder mehr. und nu ?
Dort gab es früher mal zwei kommunale TroTLF16.

Geschrieben von Matthias BahrGeschrieben von Michael Roleff "7x 250 (Ddorf) <=> 5x 750 kg (Köln),
Welcher Wartungsaufwand (Kosten) ist größer ?"
Ist schon klar, wieder mal Ddorf vs. Köln; kennen wir noch...

Wenn Du die ach so großen PLA 750 kritisierst, musst Du schon damit leben, das man das relativiert.

Geschrieben von Matthias BahrVll ist ja doch noch einiges an interessanter Industrie etc. in Ddorf verblieben und noch nicht nach Kölle abgezogen worden, wodurch es u.U. sinnvoll ist, Pulver zu besitzen. Das nennt man Kosten-Nutzen-Kalkül.

Vieleicht ist einfach die Taktik eine andere ?
Der eine Setzt auf hohe dichte an Standorten mit Pulver (jedes TLF) der andere auf größere Anlagen,-) Was ist taktisch sinnvoller ?

Geschrieben von Matthias BahrGeschrieben von Michael Roleff "7x 250 (Ddorf) <=> 5x 750 kg (Köln),
Welcher Wartungsaufwand (Kosten) ist größer ?"
Ist schon klar, wieder mal Ddorf vs. Köln; kennen wir noch......Das nennt man Kosten-Nutzen-Kalkül.

Was ist den günstiger ? viele Kleine Anlagen oder weniger größere ?

Geschrieben von Matthias Bahrallgemein mehr Fahrzeuge sind (im Vergleich mit adäquaten FFs), der Fuhrpark viel moderner ist als bei den FFs außerhalb der Großstädte.

Nochmals, vergleiche den Fuhrpark aller Kommune der beiden bereits genannte Kreise mit der Stadt Köln, für annähernd gleich viele Einwohner hat wer mehr Fahrzeuge ?

Die beiden Kreise !

Geschrieben von Matthias BahrGeschrieben von Michael Roleff "München fährt glaube ich auf dem LZ mit mehr FA als jede BF in NRW und nun ?"
Wie wäre es mal nicht die drittgrößte Stadt Dlands und die Landeshauptstadt zu betrachten? Klar München ist ja auch größer als jede Stadt in NRW!!!!!!!

Und ? Dann nimm HH und B, da sitzen auch nicht mehr Leute auf dem LZ,
was sagt uns das ?

Geschrieben von Matthias BahrUnd vll erinnerst du dich an einen gewissen Herrn Strauß, der Ministerpräs. in Bayern war und und Franken (Nordbayern) als Zonenrandgebiet auch finanziell, infrastrukturell und wirtschaftlich und bzgl. des Feuerlöschwesens völlig ausbrennen hat lassen.

Jeder bekommt die Regierung die er sich wählt, so ist es in der Demokratie.-)

Geschrieben von Matthias BahrGrüße in die Stadt mit dem ewig zu restaurierenden Dom

? Wie soll ich das verstehen ?

mit freundlichen Grüßen

Michael Roleff

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