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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaLuftpresserprobleme Mercedes Vario 61260 Beiträge
AutorPete8r L8., Frankenberg / Sachsen563823
Datum13.06.2009 18:57      MSG-Nr: [ 563823 ]18760 x gelesen

Hallo,

schließe mich aus gelernten ;-) Gründen auch Henning und Jens an. Wenn der Kreis der Feststellbremse belüftet ist bleibt die Bremse offen. Erst wenn ich im Stand normal entlüfte steht das Fahrzeug und ebenso als letzte Bremse über das Handbremsventil mit Vollbremsung entlüftet.

Würde daher auch das Durchbrennen auf den Dauerbetrieb des Luftpressers schieben. Und den "Handbremskreis" als Ursache sehen. Und eigentlich müßte der Verlust mit Lecksucher bzw. sogar akkustisch zu finden sein.

Und je nachdem wie weit es ist und aller wieviel Meter der Federspeicher zumacht, evtl. aus eigener Kraft oder mit dem Werkstattpersonal als Schleppende und Geschleppte.

Peter


Wer wenig denkt, der irrt viel. (da Vinci)

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