| Rubrik | Kommunikationstechnik |
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| Thema | Digitalfunk RLP, hier Ausstattung mit Endgeräten | 20 Beiträge |
| Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen | 569222 |
| Datum | 09.07.2009 22:13 MSG-Nr: [ 569222 ] | 4737 x gelesen |
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
Handheld Radio Terminal, Bezeichnung für ein Handfunkgerät im Digitalfunk
Mobile Radio Terminal, Bezeichnung für ein mobiles Funkgerät (Fahrzeugfunkgerät) im Digitalfunk
Mobile Radio Terminal, Bezeichnung für ein mobiles Funkgerät (Fahrzeugfunkgerät) im Digitalfunk
Einsatzleitwagen
Mobile Radio Terminal, Bezeichnung für ein mobiles Funkgerät (Fahrzeugfunkgerät) im Digitalfunk
Handheld Radio Terminal, Bezeichnung für ein Handfunkgerät im Digitalfunk
Funkgerät
Handheld Radio Terminal, Bezeichnung für ein Handfunkgerät im Digitalfunk
Trunked Mode Operation, Betriebsmodus im Digitalfunk, bei dem man die Netzinfrastruktur benutzt
Hallo,
nochmal vollständig korrigiert (vergesst das vorstehende einfach ...):
Geschrieben von Michael Linkenbach"Das interpretiere ich als zuschussfähige Ausstattung. Irritierend finde ich das für Löschfahrzeuge (KLF bis HLF 20/16) jeweils 4 HRT vorgesehen sind. Ein Gateway MRT nur "bei Bedarf auf Wunsch der Kommune" (Förderungsfähig?). Standard MRT nur in ELW 1 (2) und 2 (6).
Das gefällt mir persönlich gar nicht, da ich fürchte das die Handgeräte im Einsatzfall alle vom Auto genommen werden und man plötzlich kommunikationslos darsteht."
... ist m.E. grundsätzlich ein mögliches Organisationsmodell (Hessen sieht jedoch das MRT hier vor, auch wegen Trennung bzw. Parallelnutzung Einsatzstellenfunk(DMO)/Leitstellenfunk(TMO)).
Zu deinem Problem: Wer soll den ohne Kommunikationsmittel darstehen, wenn vorne zwei HRTs sind ? Es wird - zumindest wenn das annähernd vernünftig kommuniziert wird - doch keiner dem Führer und dem Ma sein HRT wegnehmen ? Und wer außer den beiden sollte ein FuG zur Kommunikation "nach oben" brauchen (abgesehen davon dass ich persönlich beim Gruppenfahrzeug 5 HRTs für sinnvoll halte - leider die Norm z.Zt. noch da dagegen spricht) - zumal wenn die Netzversorgung so ist, dass man eben mit dem HRT im TMO (fast) überall kommunizieren kann.
Ich sehe eher das o.g. Problem, dass man ggf. dann die Betriebsart wechseln muss bzw. nicht ständig erreichbar ist.
Was jetzt da das Gateway-MRT (Betonung liegt auf Gateway) soll verstehe ich bei einem Löschfahrzeug aber nun auch nicht ...
Gruss
Gerhard
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| | 28.04.2009 17:17 |
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Mich7ael7 L.7, Dausenau  Digitalfunk / Alarmierung RLP | |
