Hallo,
ich behaupte mal, dass alle Rettungsleitfäden letztendlich dieses Ziel haben. In meinem Auto ist auch die Seite aus dem Heft des Herstellers einlaminiert in der Fahrertür vorhanden. Da sind diese Dinge alle drauf.
Villeicht sollten sich alle Fahrzeughersteller mal Gedanken machen, für den einzelnen Typ sowas hinter der Sonnenblende anzubringen. Das wäre dann wirklich im EInsatz der schnellste Weg festzustellen, mit was man es zu tun hat.
Ich könnte mir schon vorstellen, die Hersteller zu verpflichten, solche Unterlagen im Auto vorzuhalten. Denn die sitzen an der Quelle; was bringt es, wenn z.B. ADAC erst alle abklappern muss, um dann vielleicht ein "veraltetes" Datenblatt zu haben.
Gruß
Ralf Leistner
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