Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Fahrzeugkonzept oder wie geht man pragmatische Wege | 30 Beiträge |
Autor | Dani8el 8B., Nörtershausen / RLP | 585076 |
Datum | 01.10.2009 13:54 MSG-Nr: [ 585076 ] | 10483 x gelesen |
Löschgruppenfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Löschgruppenfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug
Löschgruppenfahrzeug
Tragkraftspritze
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
Tragkraftspritzenfahrzeug
Hi
leg mal die Normbeladung von LF 10/6 und TSF-W nebeneinander - das, was auf dem LF mehr drauf ist findest Du nicht auf nem TSF (ne Handvoll Schläuche vieleicht ausgenommen - aber Strom und Licht ist bei nem TSF keine Normbeladung und wird vom Gewicht auch schwerlich unterzukriegen sein).
Was soll mit dem LF ersetzt werden, was steht sonst noch im Stall, was habt ihr euch unter (H)LF vorgestellt - Mindestbeladung auf 8,xt-Fahrgestell mit 600l Wasser oder 12t mit 1000l, Rettungssatz, Aggregat, Lichtmast, TS + FP .....
Ich glaube, wenn ihr wirklich ein TSF-W mit einem zweiten Fahrzeug zu einem (H)LF 10/6 ergänzen wollt, dann klappt das eher! und günstiger mit nem Kleintransporter mit Truppkabine + Ladefläche als nem TSF.
Kostenmäßig - ein 8t Fahrgestell kostet m.W. >20k€ mehr als ein 6t Transporter fürn TSF-W - bei nem 10t Fahrgestell dürfte das noch mehr werden - die Gruppenkabine war hier im Forum meine ich auch mal mit etwa 20k€ beziffert worden, der Aufbau kostet auch noch was -könnte evtl. für ein TSF reichen, für nen Transporter auf jeden Fall, aber ihr braucht nen 2tne Stellplatz, habt zusätzliche Wartungskosten und es bleibt die Frage nach Zuschuß - da hab ich kein Plan von, wieviel es bei euch für was gibt und ob ihr evtl. ein 10/6 kaufen müßt?
Gruß
Daniel
Ich schreibe hier nur privat und nicht im Namen der Feuerwehr Nörtershausen.
Sollte das mal wirklich offiziell sein, dann mit Dienstgrad und Funktion
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