| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Fahrzeugkonzept oder wie geht man pragmatische Wege | 30 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern | 585089 |
| Datum | 01.10.2009 15:13 MSG-Nr: [ 585089 ] | 9903 x gelesen |
Löschgruppenfahrzeug
Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Technische Hilfeleistung
Löschgruppenfahrzeug
1. Pressluftatmer
2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.
3. Permanent Allrad
Technische Hilfeleistung
Löschgruppenfahrzeug
Vorausrüstwagen
Vorausrüstwagen
Vorausrüstwagen
Geschrieben von Jakob TheobaldEin günstige Alternative zum LF 10-6 wäre dann (nur als Beispiel) die Kombination aus TSF-W und VRW.
Nö das ist Murks.
Geschrieben von Jakob TheobaldIn dieser Kombination bringst Du 12 Mann an die E-Stelle, hast locker 7 PA vor Ort, 750 ltr. Löschwasser und etwas mehr Material zur THL wie Du mit einem LF 10-6 an die E-Stelle bringst.
Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich.
Geschrieben von Jakob TheobaldIn dieser Kombination bringst Du 12 Mann an die E-Stelle, hast locker 7 PA vor Ort, 750 ltr. Löschwasser und etwas mehr Material zur THL wie Du mit einem LF 10-6 an die E-Stelle bringst.
Wenn er einen Rettungssatz braucht dann kommt er um ein (H)LF 10/6 nicht rum, wenn nicht dann siehts vielleicht etwas anders aus.
Aber das was du in deinem Post zusammen konstruierst hat mit sinnvollen Konzepten nicht viel zu tun.
Geschrieben von Jakob TheobaldEin weiterer Vorteil, den VRW könnte man auch als KLAF nutzen.
Hä? Gehts noch? Wozu das, und vor allem in einer Gemeinde mit 1400 Einwohnern?
Geschrieben von Jakob TheobaldAber wie schon gesagt, das Gesamtkonzept muss dann stimmen. Auf jedem FAll würde der gezeigte VRW wesentlich mehr bringen als ein gepimptes TSF.
Ganz sicher nicht, ganz sicher nicht.
Ich kann manchmal nur den Kopf schütteln, erstmal sollte man feststellen was in der ganzen Gemeinde gebraucht wird, laut Wikipedia hat Gutenstetten 1400 Einwohner und mindestens 4 Feuerwehren. Das soll keine Pauschalverurteilung sein aber so einfach nur "wir basteln uns ein Auto oder zwei" geht halt nur sehr schwer. Und manche Posts kann man nun nicht ernst nehmen, spätestens wenn für so ein Örtchen ein VRW ins Spiel kommt.
Gruß
Christian
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