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Verkehrsunfall
RubrikWerk-/Betriebsfeuerwehr zurück
ThemaFlughafenfeuerwehr Hamburg19 Beiträge
AutorVolk8er 8L., Erlangen / Bayern585410
Datum04.10.2009 22:06      MSG-Nr: [ 585410 ]7236 x gelesen

...jetzt antworte ich einmal als Schriftführer des Werkfeuerwehrverbandes Bayern:

Es gibt drei "Laufbahnen" im Feuerwehrbereich:
1) freiwillige (öffentliche) Wehr
2) Berufsfeuerwehr (öffentlich)
3) betriebliche Feuerwehren (WF oder BetrFw)

Die Laufbahnen und Ausbildungsgänge unter 1) und 2) sind hinreichend bekannt.
Im Bereich 3) gab es lange Zeit keine exakt geregelten Berufsbilder und / oder Ausbildungsgänge. Man lehnte sich in weiten bereichen an die Ausbildungsgänge der öffentlichen Wehren an oder es gab/gibt sehr individuelle Standortausbildungen.

Das Gefahrenpotential der öffentlichen Wehren unterscheidet sich teilweise erheblich von der Situationen in der Industrie. Entsprechend muß auf dieses Gefahrenpotential hin ausgebildet werden. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn Gefährdungspotentiale und Randbedingungen vorliegen, die erheblich von der öffentlichen Wehr abweichen. Beispiele hierfür mögen sein:
A) Chemie und Petrochemie
B) Kerntechnik / Radiochemie
C) Patienten in Spezialkliniken
D) Luft- und Raumfahrt
E) Reinraumanlagen
F) Stahlwerke
etc. etc.
Einfaches Beispiel: fr die BF mußt Du eine Lehre in einem handwerklichen Bereich haben, und best. Leistungen im Leiternsteigen, Bänkedrücken etc. vorweisen - nur was nützt das als Einstellungskriterium in einem Feuerwehrumfeld von Chemieparks?? Toll wenn schnell eine Leiter hochklettern kannst, aber die entscheidenden Chemiekenntnisse Dir völlig fehlen. Die lernst Du im mittleren Dienst bei der BF auch nicht...

Ergo: das industrielle Umfeld braucht ganz anders qualifizierte Feuerwehren.

Variante A)
Normale Feuerwehrausbildung (auf F- oder B-Grundlagen) und dann intensives Umschulen auf die jeweiligen industriellen Belange
Variante B)
Industriespezifische Ausbildung in den Werkfeuerwehren / Werkfeuerwehrverbänden.
Werkfeuerwehrmann, siehe http://www.wfvd.de/001start.html => Download
Industriemeister Brandschutz, siehe http://www.wfv-bayern.de/ausbildung.htm
und der höhere Dienst kommt ganz normal von Universitäten

Im Bereich einer WF an einem Flughafen gibt es zwei WF-Bereiche:
den Gebäudebrandschutz: weitgehend wie öffentlicher Brandschutz - halt' mit Sonderfaktoren der Terminals und Hangars
den Vorfeld-Brandschutz bei Luftfahrzeugen : Das ist eine ganz andere Welt als die Welt einer normalen BF

Noch ein Hinweis.
Zuständig in der Kommune für den abwehrenden Brandschutz => räumlich zuständige FF oder BF (mit all' den Randbedingungen über Einsatzleitungen bei FFen)
Sobald ein Betrieb eine Werkfeuerwehr (staatl. anerkannt) hat, geht in derem Zuständigkeitsbereich die Hoheit und Einsatzleitung auf die WF über. Die BF darf dann zur Unterstützung hinzukommen... Da sie aber niemals die betriebs- und fachspezifischen Kenntnisse hat wie die zuständige WF ist es auch gut so, dass sie nicht die Einsatzleitung hat.

=> dafür hat die WF aber auf anderen Gebieten weniger Erfahrung als die FF / BF (ein häufiges Beispiel dürften VU sein)


..natürlich gebe ich hier nur meine ganz persönliche Meinung kund...

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