Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Umbau LO | 76 Beiträge |
Autor | Ralf8 H.8, Drebkau / Brandenburg | 585647 |
Datum | 07.10.2009 00:20 MSG-Nr: [ 585647 ] | 46204 x gelesen |
Infos: | 06.10.09 Modernisierung des DDR-Löschgruppenfahrzeuges
Modernisierung des DDR-Löschgruppenfahrzeuges LF 8 - TS 8 - STA (LO 2002 A, Robur)
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THW: Gruppenführer oder Geschäftsführer
FW: Gruppenführer
Feuerwehrmann
Feuerwehrmann
Geräteraum, insbesondere Geräteraum Rückseite
Geschrieben von Hanswerner KöglerIch glaube beim Einsatz als "TLF" war keine Mannschaft auf der Ladefläche vorgesehen?
Das ist so nicht richtig, standartmäßig war die Gruppe bis auf GF und Ma auf der Ladefläche. 2 links, einer rechts und 4 auf der Mittelsitzbank. wurde die Mittelsitzbank für die Blase entfernt konnten immer noch 3 FM mitfahren, die Notzsitze im Fahrerhaus sollten eigntlich nicht vorhanden sein, wenn auch oftmals nachträglich eingebaut. ;-) Dann hätte der Kraftfahrer aber bei voller Besetzung einen Busschein gebraucht.
Zur Veranschaulichung für alle die den LO nur vom Hörensagen kennen hier mal Bilder
Ansichten
Einsatzvarianten
Leider gibt es und wird es wohl sowas nicht wieder geben. Das würde heute an den Rahmenbedingungen scheitern. Kleiner 7,5t zGG + Löschgruppenfahrzeug + Fähigkeiten im Gelände + ......sind mit den heutigen Aufbauten meins Wissens nicht mehr machbar. Schon aus Gründen des Unfallschutzes. Die Feuerwehren die das Fahrzeug noch haben wollen da nicht so gern auf ein TSF/TSF-W umsteigen. Wer den LO mal im Gelände bewegt hat kann die Befindlichkeiten zumindest nachvollziehen. Die gute alte Zeit eben......;-)
Na und die Mittelbank war auch schnell runter und der LO hatte somit einen ansehliche Ladefläche, da konnte man auch schon mal das das ein oder andere Bund Stroh in die Scheune fahren :-)
Wenn ich dann die "alten Schätzchen" im FM sehe kann die GR durch eine Fachfirma schon mal betrachtenswert sein.
Gruß
www.ffw-drebkau.de
Das Gute an Feinden ist man weiß wo sie stehen, bei Freunden ist das anders. (Tom Clancy, Gnadenlos)
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