| Rubrik | Unfallverhütung |
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| Thema | Anschnallpflicht und Konsequenzen | 60 Beiträge |
| Autor | Jürg8en 8R., Kirchheim unter Teck / BW | 590747 |
| Datum | 06.11.2009 15:11 MSG-Nr: [ 590747 ] | 12991 x gelesen |
| Infos: | 06.11.09 Merkblatt FUK: Fahrzeuge - Personenbeförderung
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Geschrieben von Jörg HeckAirbags funktionieren nur im Zusammenspiel mit Sicherheitsgurten. Dran müssen wir zuerst arbeiten.
Funktionieren tun sie auch so! Sie machen nur einen größeren Sinn mit den Gurten
Geschrieben von Jörg HeckWenn das immer so ist, dann ist das wohl eher ein organisatorisches Problem. Wenn ich mich deshalb nicht anschnallen kann weil sich ein Angriffstrupp nicht alleine ausrüsten kann , dann kann (und muss) man das durch die Anordnung der Ausrüstungsgegenstände und Ausbildung (PA ordentlich in der Halterung hängen) lösen!
herzlichen Glückwunsch und willkommen in der Theorie!
Wieviele Feuerwehrleute sind den im letzten Jahr auf der Fahrt zum Einsatz gestorben? Bei wie vielen war der nicht angelegte Gurt ursächlich? Wer so auf den Deckel klopft, sollte auch entsprechende Zahlen liefern können.
Ich bin ja ein Befürworter der Gurte! Zeitgleich bin ich aber auch Realist und es wird wohl immer Begründungen für das Nichtanlegen geben! Ob es gerechtfertigt erscheint oder auch nicht!
Hardliner wie ihr müssten dann dafür Sorge tragen, dass auch der Angriffstrupp während des Anlegens auf der Anfahrt angeschnallt ist oder erst anlegt, wenn man nicht mehr fährt! Sicher ist nicht alles was man die letzten 20 Jahre gemacht hat ok! Aber immer gleich alles als gänzlich falsch darstellen ist Heckenschützenmentalität und Bundesbedenketrägertum!
Es sollte klar sein, dass man alles für die höchstmögliche Sicherheit machen sollte. Das es aber die 100%ige Sicherheit nicht gibt, sollte auch allen klar sein.
So! Jetzt können alle Bundesbedenkenträger wieder angreifen!
Mitleid bekommt man geschenkt! Neid muss man sich erarbeiten!
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Lars7 T.7, Oerel |
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Jürg7en 7M., Weinstadt |
| | 05.11.2009 11:26 |
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Lars7 T.7, Oerel |
| | 08.08.2012 14:14 |
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Mark7us 7K., Emmelsbüll-Horsbüll |
| | 05.11.2009 11:27 |
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Volk7er 7L., Erlangen |
| | 05.11.2009 14:15 |
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Jörg7 H.7, Mainz |
| | 05.11.2009 15:36 |
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Mich7ael7 A.7, Nieheim- Holzhausen |
| | 05.11.2009 15:47 |
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Jörg7 H.7, Mainz |
| | 05.11.2009 14:21 |
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Günt7her7 S.7, Mühldorf a. Inn |
| | 05.11.2009 16:41 |
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Henn7ing7 K.7, Tairnbach |
| | 05.11.2009 19:36 |
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., Kirchheim unter Teck |
| | 05.11.2009 19:56 |
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Chri7sti7an 7F., Wernau |
| | 05.11.2009 20:33 |
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., Kirchheim unter Teck |
| | 06.11.2009 10:49 |
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Jörg7 H.7, Mainz |
| | 06.11.2009 15:11 |
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., Kirchheim unter Teck |
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Jörg7 H.7, Mainz |
| | 06.11.2009 17:38 |
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., Kirchheim unter Teck |
| | 06.11.2009 11:22 |
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Alex7and7er 7H., Weissach |
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., Kirchheim unter Teck |
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Alex7and7er 7H., Weissach |
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., Kirchheim unter Teck |
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Kai-7Hen7dri7ck 7P., Braunschweig |
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Hein7ric7h B7., Osnabrück |
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., Kirchheim unter Teck |
| | 06.11.2009 19:06 |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
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Lars7 T.7, Oerel |
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Katj7a R7., Köln |
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., Kirchheim unter Teck |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
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Hein7ric7h B7., Osnabrück |
| | 07.11.2009 23:07 |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
| | 08.11.2009 02:53 |
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Juli7an 7H., Stemwede |
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Lars7 T.7, Oerel |
| | 06.11.2009 23:13 |
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., Westerwald |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
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Lars7 T.7, Oerel |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
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., Westerwald |
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Lars7 T.7, Oerel |
| | 08.11.2009 11:13 |
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., Kirchheim unter Teck |
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Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt |
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Lars7 T.7, Oerel |
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Sasc7ha 7T., Limbach-Oberfrohna |
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Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt |
| | 08.11.2009 14:25 |
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., Kirchheim unter Teck |
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Sasc7ha 7T., Limbach-Oberfrohna |
| | 08.11.2009 14:57 |
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., Kirchheim unter Teck |
| | 08.11.2009 15:55 |
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., Westerwald |
| | 08.11.2009 17:14 |
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Thom7as 7K., Hermeskeil |
| | 08.11.2009 17:17 |
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Chri7sti7an 7F., Wernau |
| | 08.11.2009 17:25 |
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., Kirchheim unter Teck |
| | 08.11.2009 14:42 |
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Sasc7ha 7T., Limbach-Oberfrohna |
| | 08.11.2009 14:45 |
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., Kirchheim unter Teck |
| | 08.11.2009 15:57 |
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., Westerwald |
| | 08.11.2009 22:08 |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
| | 08.11.2009 12:17 |
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Sasc7ha 7T., Limbach-Oberfrohna |
| | 08.11.2009 13:01 |
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., Kirchheim unter Teck |
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