Rubrik | Unfallverhütung |
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Thema | Anschnallpflicht und Konsequenzen | 60 Beiträge |
Autor | Jürg8en 8R., Kirchheim unter Teck / BW | 590775 |
Datum | 06.11.2009 17:44 MSG-Nr: [ 590775 ] | 12736 x gelesen |
Infos: | 06.11.09 Merkblatt FUK: Fahrzeuge - Personenbeförderung
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Geschrieben von Alexander HäfeleDas glaube ich dir und stimme dir auch vollkommen zu, aber ich halte nichts von Argumentationsweisen alias "Ich lebe noch, obwohl ich nie einen Helm trug" o.ä., denn andere leben halt nicht mehr, deswegen können sie nichts mehr dazu sagen. ;) Dass wahrscheinlich nie was passiert mag sein, ein Restrisiko besteht aber immer. Ob man das Restrisiko jetzt tatsächlich ausschaltet, wenn man es erkannt hat, ist eine vollkommen andere Sache. Der Menschenverstand sagt vielleicht ja, aber ob man es letztlich macht...
Und genau das meinte ich mit Bundesbedenkenträgertum. Da wird immer wieder jedes Wort auf die Goldwage gelegt und individuell gedeutet. Mich wundert es jedoch schon, dass in den 70er und 80er Jahren die Unfallzahlen mit Sonderrechtsfahrzeugen signifikant niedriger waren und seither stetig steigen. Gründe hierfür dürften u. a. folgende sein:
- allgemein und stetig ansteigender Straßenverkehr
- schnellere Feuerwehrfahrzeuge mit mehr passiver Sicherheitstechnik (verlockt ja auch zum "schneller" fahren
- u.s.w.
Es gab mal eine Untersuchung die bei Einsatzfahrzeugen von mind. 12Tonnern die zulässsige Höchstgeschwindigkeit bei Einsatzfahrten auf 60 reduziert haben und so die Unfallhäufigkeit (ist real mit Blaulicht und Signal 8 mal höher als im "normalen" Straßenverkehr) um über die Hälfte reduzieren konnte .
Stimme aber 100%ig zu, dass die Opferzahlen ohne Gurt noch höher wären.
Mitleid bekommt man geschenkt! Neid muss man sich erarbeiten!
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Lars7 T.7, Oerel |
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Lars7 T.7, Oerel |
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Sasc7ha 7T., Limbach-Oberfrohna |
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Thom7as 7K., Hermeskeil |
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Chri7sti7an 7F., Wernau |
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Sasc7ha 7T., Limbach-Oberfrohna |
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., Kirchheim unter Teck |
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., Westerwald |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
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Sasc7ha 7T., Limbach-Oberfrohna |
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., Kirchheim unter Teck |
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