| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Füllstandsregulierung Löschwassertank | 35 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8M., Maintal / Hessen | 598426 |
| Datum | 22.12.2009 22:10 MSG-Nr: [ 598426 ] | 21602 x gelesen |
Geschrieben von Luis LarischWas ich noch nicht ausprobiert habe, ist bei geöffnetem Weg Druckseite Pumpe - Tank die Pumpe vom Saug auf den Tankbetrieb zu nehmen. Das müsste möglich sein, wäre für die Praxis aber wohl nicht relevant. Warum nicht Relevant?
Beispiel:
-Fahrzeug mit Tank,
-Hydrantenleitung an der Pumpe über Sammelstück angeschlossen,
- Trupp im Innenangriff *
- Hydrantennetz bricht zusammen!!
Nun aber schnell von Saug- auf Tankbetrieb. Sinst sitzen die kameraden auf dem Trockenen.
* Den Löschangriff mit einem BB-CBC Verteiler und Redundant-LF mal ausgeschlossen.
MKG Christian
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Es handelt sich um meine persönliche Meinung...
http://www.feuerwehr-maintal.de
Es entspricht der Lebenserfahrung, dass mit der Entstehung eines Brandes praktisch jederzeit gerechnet werden muss. Der Umstand, dass in vielen Gebäuden jahrzehntelang kein Brand ausbricht,
beweist nicht, dass keine Gefahr besteht, sondern stellt für die Betroffenen einen Glücksfall dar, mit dessen Ende jederzeit gerechnet werden muss.
Oberverwaltungsgericht Münster 10A 363/86 11.12.1987
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| | 20.12.2009 12:18 |
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., Süplingen | |
