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RubrikTechn. Hilfeleistung zurück
ThemaRettungskarten...Karosserieverstärkungen schneiden?62 Beiträge
AutorMark8us 8W., Schwäbisch Gmünd / Baden - Württemberg600657
Datum01.01.2010 23:41      MSG-Nr: [ 600657 ]18197 x gelesen

Geschrieben von Manuel SchmidtWie gesagt: der Zylinder saß mehere cm neben der B-Säule (etwa 7-10 würde ich schätzen). Das war der "Rundung" im unteren Bereich der B-Säule geschuldet.

Ohne es je ausprobiert zu haben hätte ich zuvor mit dem Spreizer durch Quetschen einen Auflagepunkt oben in direkter Nähe zur B-Säule geschaffen.

Geschrieben von Manuel SchmidtWie genau "schräg" bzw. "wo schräg?"

Ebenfalls ohne es versucht zu haben und ohne das Fahrzeug zu kennen, an dem ihr das versucht hattet: So schräg wie nötig, um unten einen guten Haltepunkt zu bekommen. Wäre "Schwelleraufsatz anders rum" eine Möglichkeit gewesen? Also Schwelleraufsatz vorne an die A-Säule, Zylinder schräg nach oben zur B-Säule? Ist schon ziemlich schräg -> viel Kraft wirkt in Richtung C-Säule und auf den Vorderwagen nach vorne bis vorne-unten. Da aber letzteres oft auch gewünscht /nicht kontraindiziert ist wäre das vielleicht eine Möglichkeit für einen sicheren Halt des Zylinders auf dem Schweller.

Gruß,

Markus


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