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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaNeue Konzepte SW 1000/SW 2000 mehr als nur Schlauchverlegen?52 Beiträge
AutorManu8el 8S., Westerwald / Rheinland-Pfalz601046
Datum03.01.2010 23:05      MSG-Nr: [ 601046 ]18382 x gelesen

Geschrieben von Christian FischerWo ist die fest eingebaute FP?
Wo ist der Unterschied ob die pumpe fest eingebaut ist oder Absetzbar ist?
(Leistungsklassen einer FP16/8 wie im LF16-TS verbaut sind als TS ja durchaus möglich).
Für die WV über längere Strecke mag eine TS sogar vorteile haben.

Geschrieben von Christian FischerDas Problem ist, daß man versucht X mögliche Aufgaben mit einem Fahrzeug zu erschlagen. Das klappt aber nicht.
Das hättest Du (bis auf die Leitern) auch mit einem GW-L2 haben können. TS 8 in den kleinen Gerätekoffer. Schläuche auf die Ladefläche und Staffel im Mannschaftsraum.
Warum hat man das dann nicht genauso für die anderen LF16-TS nachfolgemodelle (HH, D'Dorf, BUND) so gemacht?

Geschrieben von Christian FischerDas Fahrzeug ist m.E. wieder ein Fall von Gemeinderatsverarsche (weil ist kein weiteres LF das es wahrscheinlich nicht gegeben hätte sondern "nur" ein Schlauchwagen) und Tellerrandtaktikplanung.
Ich war in der Beratung im Gemeinderat nicht dabei.
Ich kenne auch den Brandschutzbedarfsplan vn Waltrop nicht.
Wenn man kein weiteres LF braucht: Ja, dann ist das Auto über.
Wenn man ein zweites LF im Zug und "mehr schlauch" braucht, kann man zwei Autos kaufen oder man nimmt beides in einem. Ähnlich wie etwas, dsas es schon vor mehreren Jahrzehnten gab (und bestimmt aucin Waltrop oder zumindest im Kreis anzufinden ist oder war).


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